我认为疫情期间降价很正常
现在汽车优惠的决定权之要在于4s店,4s店受疫情影响亏损严重,而且每个月的人员开支、店面租金、银行贷款等,如果疫情继续发展,对于一些小的店面来说打击巨大,只能低价出售换取资金维持日常运营。
但一旦疫情结束可能价格就会回升,疫情结束后预测会有一波大的报复性增长,大量消费者可能都会选择出门选购车辆就像当年非典时期结束后的汽车市场一样,大幅度增长。
福特汽车发布数据,2020年福特全球销量为418.7万辆,2020年在华销量为60.3万辆,同比增长6.1%。其中,2020年四季度销量为19.09万辆,同比增长30.3%。
2020年全球汽车集团销售排行榜
1. Volkswagen福斯:931万 (衰退-14.5%)
2. TOYOTA丰田:890万 (衰退-12% )
3. 雷诺日产三菱联盟:795万 (衰退-20.5%)
4. Hyundai现代:652万 (衰退-10.4%、上升名次)
5. GM通用:626万(衰退-13.2%)
6. Honda本田:450万 (衰退-14.4%、上升名次)
7. Ford福特:415万 (衰退-18.3%)
8. F.C.A:390万 (衰退-16.8%)
9. P.S.A:291万 (衰退-22%)
10.Mercedes-Dailmer:255万 (衰退-12.2%)