汽车行业的工资高吗？

汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。

详细请从表中参考，不过可以非常明显的分成3个代表职业，一个是销售，工资在3k平均【注意是总体，当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层，工资我就不说了。

零配件供应商

整车制造商

经销商门店

工业与制造

（数据来源：KELLY SERVICES® CHINA 、HR私董会）

现在，汽车销售好做吗？

好不好做主要取决于个人对于这个行业的兴趣以及看法，同时个人的实力也是至关重要，汽车销售首先必须对于汽车有一定的了解，要广泛性了解汽车。在这个行业中需要一定的专业术语水平以及人际沟通能力，所以缺乏这方便知识或者内向的人比较不适合。

中国合资汽车每年产值是多少？

中国国内的合资车，按一年1000万销量算，一辆1万圆技术转让费的话。光技术转让费一年就给外国1000亿人民币。一辆车利润是一万的话，一人一半，外国再分500亿，汽车零部件基本是外国赚大钱，中国赚个小钱。用市场换技术，最后啥技术都没有学到。

汽车工业对于一个国家重要吗？为什么呢？

（-东南偏北）

汽车工业为什么对一个国家来说很重要？

第一，汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业。

因为产品本身的复杂，带来了现场生产管理、设备管理、仓储管理、供应商管理、物流管理等等各个方面的严峻挑战。为了解决这些挑战，汽车行业不得不持续改进生产管理方式。因此，从汽车行业兴起以来，制造业中最先进的管理体系一直都是在汽车行业之中首创。最早的福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产。这些制造业的最先进的管理理念总是在汽车行业首先诞生，然后才传播到其他行业。

所以，一个国家汽车行业的管理水平，标志着这个国家制造业的最高管理水平。只要一个国家能实实在在地打造一个强劲的汽车产业，这个产业就会源源不断地向其他制造业部门输送管理理念、管理制度和管理人才，提升整个国家的制造业水平。

第二，汽车行业是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链。它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。

而汽车行业是个重资产行业，对于库存十分敏感。库存量意味着积压的资金。而无论是自有资金的机会成本还是融资带来的资金使用成本，积压资金总之都是有成本的。所以巨大的库存就意味着公司每时每刻都要付出巨额成本。大部分车厂为了控制库存量，都要求供应商在尽可能近的地方设厂，或者反过来在尽可能近的地方找到供应商。对于一个国家来说，有一个强劲的汽车行业，意味着整条汽车产业供应链都在本地。换句话说，汽车行业的强大与否，基本表明了该国制造业各部门的强大与否。

而现代工业的核心就是能够把复杂的东西做好，而这一点就能够在汽车行业上得到完美的体现，所以汽车行业其实只不过是工业核心因素的一个体现：它在很大程度上代表了一个国家的技术实力。

综合而言，就是说，汽车行业是一个国家制造业软件实力和硬件实力的双重标杆。