中国汽车行业是否合资过度？

缺乏核心技术

首先是学习，这只是一个过程。现在不是已经开始自主品牌了吗。

这个问题要辩证的看，特别是和日本的汽车合资，让我想到了一句歌词，“没有吃没有穿只有那敌人送上前，没有枪没有炮敌人给我们造”，我们要的是他的技术，教点学费也无所谓。这就是我们高层用的“瞒天过海”计，中国的汽车行业只用了发达国家一半的时间就赶上了，这不是一个高明的办法嘛。

外国的MG车标与中国的MG车标一样吗？

颜色不一样。南汽的MG：进口的MG： 一样的，就是南汽收购的名爵，现在南汽与上期整合了，这个品牌是上汽在做

中国汽车行业的三大集团是哪三大集团?

　　是上汽、一汽、东风三大集团。

　　目前，国内三大汽车集团中，上汽牵手大众、通用，一汽联姻大众、丰田，都是“两驾马车”拉动。东风集团在1998年亏损的基础上，通过锐意改革、加强管理、加大技术创新力度，竞争力有了大幅度提高，2001年赢利25亿元，今年前8个月更是赢利33亿元。但是，为长远发展，东风在轿车特别是商用车领域急需推陈出新，选择合作伙伴已是箭在弦上，不得不发。