马自达昂克赛拉2017款自动豪华版的油耗是多少？

可能还是和驾驶习惯有关，也和行车环境有关，而最大的关系就是加什么标号的汽油。虽然说创驰蓝天发动机加92号或93号油，不会像某些过于严谨的分层燃烧、缸内喷射发动机那样把活塞烧穿，但是结果自然就是油耗和发动机排气量、动力不成正比。想让马跑得快，又不舍得喂好料，马儿当然会吃的东西多，干的活儿少。

这也证明马自达创驰蓝天技术，在适应不同标号燃油方面的能力确实很强。如果换了95号汽油以后油耗还是很高，那就要改变一下您的驾驶习惯了！自然吸气发动机排气量再大，大部分扭矩也不可能像小排量涡轮增压发动机那样，在极低的转速就能几乎全部输出。

更何况昂克赛拉最大的排气量也只有2.0升，而2.0L发动机的最大扭矩输出转速其实比1.5L的还要高500转/分。虽然自动变速箱在D挡不能把转速拉得太高，但却可以通过手动换挡模式来保持最合理的转速，这样油耗自然就会下来。不过就算是这样，也不要去和小排量涡轮增压发动机比油耗，否则创驰蓝天柴油发动机也不会在欧洲市场更受欢迎。

长城要收购jeep，有什么意义？

意义简直太大了，不过短期来看这个收购案不会发生。

首先说意义。

长城汽车想做全球suv的领袖者，可谓司马昭之心，路人皆知。如果能全盘收购美国JEEP汽车，那对于长城汽车实现全球suv领袖的战略目标来说，可以说是一个大的进步。

虽然从销量上来讲，长城汽车已经是全球销量最大的suv厂商。2016年，2017年它的销量已经连续两年突破了100万辆。全球没有任何一家汽车厂商可以达到这个规模

但是对于家有志向，成为行业领袖的企业来说，仅仅是销量上的number one并不够。它必须在技术，品牌，产品品质上有过人之处。这些方面，长城汽车目前都还不足，他还是一个学生。

因此如果能全盘接手JEEP汽车。和吉利收购沃尔沃一样，那意味着长城汽车将拥有JEEP的所有技术和知识产权。

简单讲，就是他会有一个挺不错的老师，这样的话，他的学习成绩会进步更快。就像吉利在这3-5年在技术，品质和品牌管理的进步一样。

JEEP销量虽然不及长城汽车，但其专业suv底盘系统，动力系统，四驱系统有他的konw-how，这些都是长城汽车非常需要掌握的。

其实从经济效益来讲，Jeep这个品牌在中国，还很有号召力，如果能够收购下来，那对于长城汽车营收也是非常有帮助的，因为很多人还是愿意为这个情怀买单。

所以对于长城汽车来说，能收购当然是一件好事儿。但目前存在两方面的问题：

第一，JEEP汽车愿不愿意出售？吉利能够买到沃尔沃，算是赶上历史大机遇，也就是2008全球性的金融危机。克莱斯勒集团要不是遇上特别大的经营困难，预计主动抛售的机会很小。

第二，长城汽车为了完成中国政府要求的节能与新能源汽车的发展目标。当前战略上最需要做的是收购一些电动厂商，比如长城汽车就已经收购了河北御捷电动车，而不是传统燃油厂商，尤其是像JEEP汽车这种高油耗的厂商。

完毕，欢迎关注我们的头条号，新车新技术。