今天1月19日原油价格跌了！最新油价调整柴油、汽油会降价吗？

不会跌，因为涨价是大势，民心所向！跌价会严重亏损！

不会降价的，首先是官方宣传两油一直是在亏损炼油保障国内成品油供应，且我国成品油一直以低于国际成品油价格在市场上销售，我就纳闷既然国内油价低于国际，怎么还会有人往国内走私成品油，这不是石头往山里背，把牛粪当燃料买给内蒙古牧民吗？其次专家说了，我国近期物价总体稳定温和上涨，如果降了不是啪啪打脸了，所以咱们就期盼少涨一点儿就好了

12月14日油价如期“四连跌”，跌至年初水平，下一个调价窗口可以期待“五连跌”吗？

这回真的是给力，虽然在14日调价窗口到来之前按照国际原油价格走势来分析的话，国内油价是有极大概率迎来“四连跌”的，但未真正调整前谁也不敢打包票，毕竟国内油价并不完全是由国际原油价格来决定的。当“四连跌”正式成为现实以后，大家的心才真正的放进肚子里！

如上图所示，此次调价窗口为12月14日24时，自该时刻起国内汽、柴油零售价格每吨分别下调125元和120元，和之前预期基本一致，受国际原油价格大幅下跌的影响，自11月以来国内油价完成了“四连跌”！从全国各省份的实时价格来看， 92号汽油平均每升下调0.1元；95号汽油平均每升下调0.1元；98号汽油平均每升下调0.1元；0号柴油平均每升下调0.1元。

如上图所示，这是全国各省份在14日油价调整以后的实时汽柴油零售价。大家可以看到，除了西藏以外，其他省份的92#汽油已经跌回六元时代，大家加满一箱油至少又省5元钱，虽然不多，但让我们有一个美好的心情才是最关键的！

至于下一个调价窗口（2018年12月28日24时）国内油价会不会继续下行，以令人振奋的“五连跌”为2018年完美收官?我个人感觉概率是一半一半吧。如上图所示，这是2018年布伦特和WTI原油期货价格走势图。大家可以看到，从年初到10月份其一直是稳定上升的态势，这也与此期间内国内油价连连上涨的频率相吻合；自10月份以来，布伦特和WTI国际原油期货价格就有了一个断崖式的下跌，最大跌幅达到了22%，对国内的影响就是汽柴油零售价迎来了四连跌，创下近10年以来的最大跌幅。在欧佩克会议达成减产计划以后，布伦特和WTI的价格波动就呈现出短时间内不断震荡、负向区间窄幅波动的态势。

由此来看，28日24时国内成品油价格应该是小幅调整，搁浅的概率最大！目前2018年内一共进行了24次调整，13涨10跌1搁浅，实时油价已经回落到2017年底的水平，不管是上涨或者下跌的概率都不如搁浅的概率更大，不过最终如何调整，最关键的还是要看国际原油期货价格的变动情况！

感谢邀请！

国内油价“四连跌”后，“五连跌”的可能性不大，下一个调价窗口大概率会出现搁浅不调。在本次调价结束，布伦特石油估价为60.72美元/桶，美国石油期货估价为51.57美元/桶，分别处于近期石油价格均值的中轴水平。也就是说这个价格中轴所决定的石油变化率，将逐渐趋近零轴水平，导致石油价格不调搁浅一次的机会正在逐渐加大。

从技术的角度分析，国际石油价格在经历了大幅度的下跌后，近期已经步入一个调理修整的周期中，国际石油价格将出现横盘震荡的趋势。虽然近期出现了众多利好石油价格的消息，譬如减产，库存减少，OPEC干预石油价格，以及非OPEC石油输出国同意减产等。石油减产对后期国际石油价格影响颇大，但是，需求的疲软仍然在困扰着油市。在双方之间的平衡关系上，只有通过逐渐取舍才能达成。在这期间，国际石油价格走向取决于那一方的力量强弱，总体将呈现涨跌互现的态势。像过去一个多月那样大幅度的下跌已经受到了遏制，但是还市场仍然缺乏一个上涨的理由。

那么，国内石油变化率将逐渐趋向于中轴水平，接近零幅度，搁浅的机会正在加大。以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~