美国威胁制裁“北溪-2”天然气项目。德国会为此项目与美国对抗到底吗？

5月21日本周二，美国能源部长里克·佩里在乌克兰首都基辅接受彭博社采访时表示，美国计划制裁那些帮助建设北溪-2号管道线的公司。他同时指出，预计美国参众两院将会在不久的将来通过草案并提交特朗普。他补充道：“这项法案将会对那些参与建设的欧洲企业带来非常非常严格的限制，所以请继续关注。”特朗普在去年7月北约峰会期间与北约秘书长斯图尔滕贝格举行早餐会时提到了“北溪2号”俄德天然气管道线的问题。他认为这条天然气管道线如果建成，德国将沦为俄罗斯的俘虏。那么“北溪-2号”线真的如特朗普所说的那么恐怖么？

（里克·佩里）

“北溪-2”号线俄罗斯东北部沿海乌斯季-卢加地区穿越波罗的海到达德国北部格赖夫斯瓦尔德。整条管道线长达1500公里，预计将于2020年建成投产，投产之后年输气量达到550亿方米。整个工程总造价95亿美元，其中俄罗斯天然气工业股份公司出资50%，其余参与投资的有法国ENGIE集团、奥地利石油天然气集团（OMV Group）、荷兰皇家壳牌、德国Uniper和德国Wintershall公司等。如果美国要采取制裁的话，那么这些公司都将受到波及，除此之外相关直接承接建设工作的欧洲公司也将被列入制裁清单。

（北溪-2号与特朗普）

虽然德国一直强调会坚持能源多元化战略，并淡化俄罗斯能源对德国国家安全的影响。然而其却一直无法摆脱对于俄罗斯天然和石油的依赖。德国本身98%的石油和92%的天然西需要进口，而俄罗斯则分别提供了其中的40%和35%。北溪-2号线如果建成，那么德国使用俄罗斯天然气的占比将会可能达到50%左右。可想而知俄罗斯一旦突然断供，那么德国在冬季将会是什么样的光景。这不仅仅是俄罗斯可能会以能源为武器左右德国政治那么简单。北溪-2号线的建成也将直接影响到乌克兰以及东欧其他国家的能源安全和战略地位。

（北溪-2号线）

在北溪-2只是俄罗斯天然气管道战略的一个环节之一。在南部的黑海，俄罗斯还有一条“土耳其溪”已经建成。如果两条管道线都彻底贯通投产，那么俄罗斯通过乌克兰和东欧等陆上管道线向西欧输送天然气量将大大减少。对于这些路上沿线国家而言，能源安全无法保障一方面，而且还将对他们的经济造成冲击。以乌克兰为例，每年俄罗斯天然气的过境费就高达20亿美元左右。北溪-2号线如果投产，直接和间接影响的损失可能会使其GDP缩水3%。所以佩里在乌克兰访问期间对外界透露这一消息，无疑是送给泽连斯基最大的就职礼物。

（佩里与乌克兰能源部长）

美国针对“北溪-2号”线，不是单纯的针对德国，而是针对整个欧盟。欧盟内部关于“北溪-2号”线的建设本身存在巨大争议，波兰等西欧洲一致反对“北溪-2”号线。欧洲议会也曾通过决议反对“北溪-2号”线，接下来还将迎来欧洲议会选举。美国此时做出这番表态，无疑是在加剧欧洲内部矛盾，影响欧洲议会大选走向。美国的制裁，直接作用于市场和企业，而非各国政府，德国抗争是没有用的。对于德国而言，与美国之间经贸往来，要远比与俄罗斯更加紧密。美国的制裁无疑是在考验默克尔政府，比她在美国和俄罗斯之间做出选择。很显然美国对于德国的重要性要远大对俄罗斯。从目前德国的处境来讲，其依然还是无法摆脱被美国裹挟的命运。这也难怪默克尔感叹战后秩序已经不在，美国将会成为威胁。

（，默克尔与特朗普）

本文图片来自谷歌图片，感谢提供，欢迎加大家批评、指正、留言、点赞、关注！