汽车行业该如何实现销量增长？

少点套路多些真诚，价位配置不要到处都是坑，售后服务实惠点，在外面汽修点200搞定的东西，4s店要2000是不是过分了，东西还不好，你收6-700还3倍多的利润呢。价位降点会拉回很多客户，自己开车一直在外面保养，开7年也没事啊。都是在外面保养，200块搞定，干嘛去4s店花500。所以这部分钱就被外面挣了。曾经的老板开a6外面保养500搞定，4s店要2000都是一样的活。如果你收800或者1000人家没准就去店里保养了。自己不实在损失客户正常。

看了很多福特销量的报道，是今年的汽车行业整体不景气吗？

从去年7月份开始，汽车行业就出现了销量下滑的情况，一直持续到了现在，已经连续13个月下滑。根据乘联会的数据，今年1-7月国内狭义乘用车市场累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。

造成汽车销量下滑的原因有很多，什么外部经济环境不行、消费者的钱被房市占用等，中国汽车行业的确已经从增量市场进入到了存量市场。目前还能够逆势增长的也就只有几个强势的品牌了，比如丰田、本田、宝马。

福特的下滑更多的是自身的因素，前几年福特在国内市场中是比较风光的，福克斯、福睿斯、蒙迪欧、锐界、翼虎都是销量很好的车型，整个品牌销量最高的时候，年销量甚至接近百万辆。但是，福特的产品更新速度实在是太慢了，产品老化之后慢慢的就丧失了市场优势，如今调整之后销量有所回暖，毕竟百年福特，技术实力还是摆在那里的。

目前中国市场在大力发展新能源汽车，纯电、插混、氢能都在搞，处于市场转型期。国家政策对于外资车企也在逐渐放松，取消股比限制，允许独资建厂就是最好的证明。也就是说，未来中国汽车市场将会发生很大的变化，优胜劣汰将不可避免，当前的下滑不过是转型升级中必经的阵痛罢了。