在中大型suv之中，别克新出来的昂科旗在哪些方面表现比较好呢？

11月20日，上汽通用别克品牌在广州正式发布了昂科旗车型，作为别克SUV旗舰经典之作，昂科旗不仅丰富了别克SUV产品阵营，也承担着别克品牌向上、征战2020的重任。

一个月过去了，不管是从厂家提供的数据，还是从各大论坛的评论，昂科旗可谓是名利双收，销量持续走高，好评源源不断。而在昨日结束的2019四川十大经济影响力人物颁奖盛典上，昂科旗更是盛装亮相，得到了现场500位嘉宾的一直好评。综合各方的数据来看，黄金比例的车身、7座座椅布局、黄金动力组合，以及丰富的安全配置，是其热销的主要原因。

以黄金比例，定义高档中大型7座SUV

作为别克SUV旗舰经典之作，昂科旗在长车头、短前悬的设计理念下，拥有更为动感优雅的黄金比例造型。在充分考虑中国用户用车习惯与城市道路条件的情况下，昂科旗车长达到4981mm，车宽1953mm，车高达到1732mm，轴距长达2863mm，确保用户在日常道路使用时的便利性，使得昂科旗成为目前更适合中国市场需求的高档中大型7座SUV车型。

外观上，极致扩展的盾形上下格栅，突显霸气。格栅与车灯一体式横向延伸，外扩的倒L形保杆特征，融合车灯，降低视觉重心，拉宽比例。前保两侧气帘设计，提高空气动力学效应，动感十足又不失优雅格调。

同时，昂科旗前大灯采用了分体式设计，上层为别克经典飞翼式造型，兼具日间行车灯、转向灯功能；下层为具备Matrix功能的远、近光灯一体化设计，保证夜间良好视野的同时，更具智能科技。配备专属的20吋十二辐铝合金轮毂，经过特殊抛光工艺处理，带来强烈的视觉冲击力。

7座座椅布局，豪华奢享座椅

内饰上，昂科旗采用了高效的剧院式座舱设计和两片式超大全景天窗，带给后排乘客更明亮开阔的视野享受和空间体验。二排座椅拥有140mm的前后滑动距离，同时配合二排座椅easy-entry便利进出功能，让乘客能够更轻松的步入第三排。

新车采用横向延伸的家族式环抱一体式座舱设计，整体化多层次的中控台设计，演绎别克优雅的内饰设计语言。其搭载的全新一代eConnect 2.0互联技术。中控大屏采用黄金45度视角设计，更好地满足驾驶者的光学舒适性需求；更大的卡片式任务界面，带来更佳的操作体验；更智能的云端语音识别功能，带来更智慧的人机交互，打造更友好的人、机、车生态圈。

此外，别克昂科旗还配备了14只高性能扬声器Bose Centerpoint环绕立体声音响，带来丰富饱满的音效体验，让聆听者仿佛置身于音乐现场。

黄金动力组合，成就驾控品质新风尚

动力上，别克昂科旗汇聚通用汽车全球优秀工程资源，诞生黄金动力总成：第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱，后五连杆独立悬挂，带来更精准的驾控、更舒适的驾乘体验。

据悉，该发动机搭载众多先进动力科技，例如Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗等特点。搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱，90km/h以内就可切入9档，带来更积极平顺的动力体验。

此外，新车还搭载智能全路况四驱系统，由双侧液压离合器组成，可以控制前后桥的扭力分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驾驶的平顺性和驱动性能。在湿滑路面、积雪路面、泥浆、松砺石等低附路面上，将驱动力分配到后轴。可通过按钮切换断开，节省油耗、更降低排放。

安全可靠，以睿智为你保驾护航

而在安全配置上，昂科旗更是不遗余力。ESC电子稳定控制系统拥有丰富的制动辅助功能，针对SUV属性，还增加了ROM 主动防翻滚保护功能，通过对车轮进行干预，让车辆停止增加侧向加速度，减少路上动态翻滚的风险；全面满足C-NCAP五星安全标准的BFI车身设计，车身零件高强度钢材比例达到84％，六环六纵的笼式车身结构，全车三点式安全带，七安全气囊，为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。

同时，新车还采用了Matrix矩阵式全LED自动感应大灯。其中，在郊外模式时，近光亮点100%，改善车道照明，并使对向和前方车辆不被眩光干扰。高速模式下，车速高于105km/h时，光型上调0.34°，实现更好的照明效果。以及智能远光灯模式，车速大于40km/h时，自动识别跟车会车信息，控制远光光型产生矩阵暗区。

此外，新车还装备EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、FCA前方碰撞预警及AEB碰撞自动刹车、SBZA侧向盲区预警、LKA车道保持、APA自动泊车系统、HUD平视显示系统、高清360°全景泊车影像等高科技配置，全方位保护驾乘者安全。