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我国新能源汽车产业发展的政策环境是怎样的?

2024-05-30 03:46热度:8087

近几年,我国政府出台了很多政策对新能源汽车发展给予支持和鼓励。2014年中央对纯电动汽车最高补贴为5.7万元,虽然较2013年减少3000元,但是补贴力度依然较大。插电式混合动力汽车最高补贴3.325万元,新能源汽车还可以享有地方补贴和其他优惠政策。除了购车补贴之外,中央进一步强化对新能源汽车的政策扶持力度,决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类车型,免征车辆购置税。此外,新能源汽车充电设施财政补贴政策有望出台,总补贴规模或达千亿元级别。整体来看,财政补贴持续到2020年,部分省市打破地方保护主义,新能源汽车不限购、公务车优先采购新能源汽车、购置税的减免等一系列政策带动了新能源汽车的销量大幅增长。但是除了政策扶持力度加大之外,制约新能源汽车产业发展的根本性问题依然没有得到明显改善,且新能源汽车产业当前仍缺少来自消费者的自发需求,因此仅靠政策刺激无法取得长久发展。企业不应以获取政策补贴为目的,应该发挥主动性,寻找行业发展的内生动力,扩大市场需求。

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新能源车应该是未来的主流车了,新能源车蛮多的,现在国内的新能源车发展的不错,我蛮看好上汽新能源车荣威550 Plug-in。荣威550 Plug-in作为新能源车蛮多人关注的,毕竟是国内首款量产的三核插电式混合动力轿车。荣威550 Plug-in确实不错,无论从外形还是内饰都做的蛮好的,就拿尾灯来说吧,Sharp Style光导尾灯在晚上肯定很赞。不过最厉害的是它的引擎组了,是国内第一个采用的三核混动引擎组,是一款实用插电混动的新能源车,它又搭载了EDU智能电驱变速箱,又省油动力又足。买新能源车荣威550 Plug-in还可以享受国家的3.5万的新能源补贴,在上海还可以叠加3万,就是6.5万了,够实惠。而且可以免费获得一块上海市新能源专用的牌照。当然了,广州已经开始实施免摇号政策了,至于其他城市,估计2014年就发布了。