凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁、君威和帕萨特，来个专业人士分析一下，到底哪款更适合年轻人开呢？

谢邀

在凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁、君威和帕萨特这六款车当中该如何选择呢？我们今天就来分析一下。

首先应该排除的是君威和其他几台车型相比，君威其实并不能算得上是一台称职的B级车，较小的车内空间表现让这台君威只能算一台A+级车，如果非要找一台车来和它对标的话，那最好的选择就是大众速腾了。

既然在级别上降了半级，那么在性价比上相应的也就会更有优势，美系车的基因确保了君威在配置方面的表现，和其他几台车比起来，这台君威同样价格下配置更高，但是更小的空间和更低的保值率让这台君威的竞争力并没有那么很强，因此这台君威总体来说并不是我很推荐的车型。

如今的天籁竞争力也并不是那么强改款之后的天籁从账面数据来看的话还是可圈可点的，特别是它那台具有可变压缩比黑科技的VC-TURBO 2.0T发动机更是在一众涡轮增压发动机当中处于技术领先地位，但是这些都只是账面上能看到的东西而已。由于产能受限，如今你去任何一家4S店几乎都买不到这台2.0T版本的天籁，而你能买到的那台2.0L自然吸气动力的天籁其实在产品力上和老款相比并没有太多的变化，同时内饰相比2.0T车型还有一定简配，在这样的情况下，这台天籁其实是并没有什么吸引力的，对于消费者来说，也就不是那么值得推荐购买了。

雅阁和凯美瑞这两台日系车当中雅阁占优雅阁和凯美瑞其实有很多相似的地方，其中，它们都有混动车型，它们也都变得更年轻了。但是在这两台车型当中，我更推荐的还是雅阁，毕竟相比之下，雅阁更年轻，空间也更大，整体操控感受和底盘质感也更好，而且混动版雅阁的爆发力以及响应速度相比混动凯美瑞会更好，因此在这两者当中我跟推荐的还是雅阁。

当然，雅阁还有一个更关键的优势就是价格，同动力同配置的雅阁相比凯美瑞都要便宜一万以上，这一点是最大的优势。此外，如果选择雅阁的话，我强烈推荐雅阁的混动版车型，相比燃油版车型，混动版车型无论是在动力表现，整车NVH表现还是后期的燃油经济性上都有不小的提升，因此，这台混动版雅阁绝对是值得推荐的。

迈腾和帕萨特这两台兄弟车型中选新的那台其实迈腾和帕萨特这一对兄弟车型在各方面都很类似，共同的平台架构和共同的三大件也让迈腾和帕萨特给消费者的感受非常类似，这个时候如果要做选择的话其实相对就容易得多了，首先就是看价格，产品力相似甚至相同的车型当然是选择价格低的，在价格也接近的情况下那就是看那台车更“新”，毕竟汽车和电子产品一样也是买新不买旧。在这两台车型当中，帕萨特更新换代的时间更晚，因此在外观内饰方面相比迈腾都做得更好，如果两车的终端售价差不多的话，那么帕萨特会是比迈腾更好的选择。

在雅阁和帕萨特之间选择帕萨特其实无论是雅阁还是帕萨特都是非常具有竞争力的车型，但是他们的产品侧重方向却不一样，在换代之后，第十代雅阁更倾向于家用，而帕萨特却依旧保留了很强的商务气场，因此这台帕萨特相比雅阁更宜商宜家，从适用范围的角度来考虑，这台帕萨特的适用范围更广，因此如果在两者之间选择的话，我更推荐这台帕萨特，毕竟更全面的产品属性和更高的品牌认可度让这台帕萨特能在任何场景下都更游刃有余。

以上

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章