关于“亚洲第一座汽车试验场长坡桥顺利合龙”的新闻能不能说一下？

10月20日下午3点，由中铁四局一公司承建的亚洲第一座汽车试验场长坡桥——上海通用汽车研发实验中心长坡桥完成合龙段（第12跨）最后一片T梁的架设任务，这标志着该座长坡桥已顺利合龙。
    汽车试验场长坡桥主要是为了试验检测车辆爬坡的耐久性能、抗振性能及整车的刹车性能。目前全世界只有美国有此类型的长坡桥，上海通用汽车研发实验中心正在建设中的长坡桥是亚洲第一座长坡桥，位于安徽省宣城市广德县邱村镇，全长为880米，全桥共22跨，共96片T梁。

    该座长坡桥呈金字塔形，以32.5米高的P11号墩柱处的桥面为最高点，两边分别设计为12%和7%的斜坡。

    自2010年11月份开工以来，为了按期完成长坡桥施工任务，建设单位中铁四局一公司经过施工方案的比选后，采用了“履带吊车配合架梁法”等施工技术，并在施工过程中加强对作业人员的岗前培训，实行领导干部跟班作业制，定期对机械设备进行检查维修，严格落实各项施工卡控措施，积极开展劳动竞赛，提前2天完成了长坡桥T梁架设任务，确保长坡桥顺利实现合龙，并为该项工程年底按期完工奠定了坚实基础。

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