特斯拉杀疯了！谁能拦住马斯克？

最近几天，因为继续盈利并成功冲入万亿市值俱乐部，有幸超越丰田、大众、通用等十几家老牌车企市值总和，网络上有关特斯拉汽车的话题又开始疯起来了。

特斯拉没有疯，疯的是媒体，是国内造车新势力蔚小理。

虽然受制于各种弊端，试驾时间一直不主张人们购买电动汽车，但倘若非电动车不买，特斯拉就是重点推荐的对象。

特斯拉之所以能够如此耀眼，大抵与其掌舵人马斯克同志兼具梦想家与实干者的双重特质有关，这，是不可抹杀的。

或许，机构投资者和投机者也和试驾时间一样如此认为。

马斯克治下的特斯拉汽车，一，从来没有自我标榜豪华品牌；二，不打广告、取消中间商，把所有钱都用于研发、设计和制造，尽力让汽车变得更好；三，随规模经济持续增长不断下调售价，不割韭菜。

试想，国内有几家车企能做到这几点，无论是合资品牌还是自主品牌，也无论是传统车企还是造车新势力？

当然，股票市场风云变幻此起彼伏，特斯拉疯狂的市值表现未必能够长久。

不过，鉴于特斯拉正确的造车理念和营销路线，我们应该给予掌声。

比亚迪、蔚小理、大众ID，等等，是该学学了。