吉利版“H9”亮相，或用领克2.0T发动机，会有越野四驱吗？

吉利近期发布了中大型SUV，这款车型与哈弗H9级别相同，入门价格水平在15到20万之间，但是类别和风格完全不同，哈弗H9是带大梁的硬派越野车型，吉利即将上市的是城市SUV，在本质上有所区别，目前国产车型在硬派越野领域处于发展阶段，所以很多品牌并没有开始发展硬派越野车型，这款吉利全新的中大型SUV有可能搭载领克的2.0t发动机，也有可能搭载1.8t的涡轮增压发动机，作为旗舰车型，一定会使用最新的设计和最强劲的动力系统，还是很受期待的

吉利全新中大型SUV

吉利全新的中大型SUV会配备7座车型，也是为了更好的满足用户需求，整体的外观使用了家族式设计，前脸是标志性的吉利SUV设计，侧身很大气，并且是三窗设计，尾部很立体，整体的颜值还不错，很有中大型车的气场

整体的座舱设计很有科技感和豪华感，运用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏设计，用料以软性材质为主，方向盘使用了真皮包裹，并且配备了电子挡把，整体的配置表现很突出，支持多种驾驶模式切换

总结：吉利整体的品牌力很强，并且有沃尔沃的加持，全新的中大型SUV外观很大气，尺寸很符合标准，动力方面可能搭载领克2.0t涡轮增压发动机，还是很值得期待的

吉利版“H9”亮相，或用领克2.0T，你怎么看？会有越野四驱吗？

吉利版“H9”定义错误，代号VX11是一台跨界城市SUV。首先说明哈弗H9并不算国产硬派越野的标杆，充其量只是城市SUV目前价格最贵的车，新款中低配简配一把差速锁都没有，中高配三款才有后桥差速锁；这套博格华纳TOD四驱系统能越野但不够“硬”，且使用同一四驱系统的其他品牌国产硬派SUV主力版本在20万以下，重点是外观设计不像H9一样山寨普拉多，哈弗H9是长城旗下三大品牌中最失败的一款车。

8月销量仅仅为1089台，全年销量6433台。

竞品参考同一四驱系统的荣威Rx8，同期销量2285台，全年销量6797台。

选择兼顾城市用车的越野车建议参考荣威Rx8，硬派越野一定是分时四驱的北汽BJ40Plus在20万级综合品质最高，合资品牌可参考撼路者或牧游侠，越野车均超过Rx8和H9，H9没有资格作为标杆。

吉利VX11是否值得期待？答案应该是不值得，因为在15~20万之间的轻奢级国产中型SUV范围内不需要更多的车了。VX11是基于NL平台搭载，也就是早期吉利豪情的平台，这台车因为设计过于丑陋所以存在感很低，在上市销售短时间后随即停产。而同平台的VX11也不会很理想，因为老旧平台的换壳车本就没有什么值得期待，承载式车身也不会有分时四驱或纵置全时四驱系统。

那么作为一台承载式车身的城市SUV，车身尺寸预计为4835*1900*1780、轴距2815mm似乎咩有什么亮点，在轻奢级SUV中已经有尺寸更大的比亚迪唐燃油版以及传祺GS8，这两台车的空间表现足够理想，颜值在以两种不同的风格做到了国产车的高水平。那这台车身轮廓比较像汉兰达，回纹中网也有些审美疲劳的七座SUV还有吸引力吗？

如果说外观设计还能接受的话，动力可能很难接受。因为这台车预计会有1.5T、1.8T两台小排量发动机，其中1.5T很有可能是加入10kw小功率BSG发电启动一体机的三缸轻混，品质之低可以想象。1.8T直喷增压机虽然有300N·m的最大扭矩，然而驱动这么台中型SUV仍然是小马拉大车，这两个版本的VX11都不会有理想的体验。至于沃尔沃T4系列的低功率2.0T是否能装车还没有实锤信息，如果有的话这台车也难以成功，因为T4低功率版的300N·m水平一般，T5高功率版350N·m不算领先。同级别看一看GS8的新款2.0T吧，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m，VX11还有任何优势吗？

吉利近期推出的新车没有一台令人印象深刻，能给出好评的车也是几乎没有，VX11也许会令吉利粉丝失望。

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