如何看待2022款蔚来ET7终结比亚迪汉破百秒数和续航能力?

首先来到新车的外观方面，前脸部分的封闭式进气格栅配上左右两侧较为扁平化且狭长的led头灯组，让其车头前部看起来更是饱含科技韵味，下方较为扁平化的进气口让其车头前部看起来格外的端庄。

来到新车的侧面，整体的轮廓较为修长，并且类似于溜背式的构造，在搭配上下方的密辐式轮毂，使得整车车身侧面彰显出了豪华D级车的即视感，新车在其车身尾部方面也是运用了当下主流的贯穿式环绕led尾灯。再搭配上下方的隐藏式排气布局，让整个尾部更是有着一股浓郁的保时捷风味。

新车来到其内饰方面，传统的布局风格映入眼帘，仍然是中控部分，悬浮式的屏幕搭配上左侧的悬浮式液晶仪表，全新的设计语言让内饰看起来更加的富有年轻活力，而大量的真皮材料包裹之下，触感也是变得格外细腻。整体上看，全新的蔚来ET7综合实力还是十分强悍的。

蔚来停产的真实原因

蔚来停产的真实原因是受到疫情的影响。

蔚来汽车原预计在接下来的第二、第三季度逐步提升旗舰轿车ET7的交付量，并将于5月下旬发布2022款的ES8、ES6、EC6，以及对标宝马X5L的大五座SUV ES7。本次停产有可能对蔚来的新车计划产生一定影响。

蔚来EC6

蔚来第三款量产车――智能电动轿跑SUV EC6全球首秀。EC6采用轿跑式车身设计，整车风阻系数低至0.27Cd。EC6的一体化穹顶式玻璃车顶，总面积达2.1平方米。

EC6性能版搭载前160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机，百公里加速仅为4.7秒。搭载100千瓦时液冷恒温电池包的EC6 性能版NEDC续航达到615公里。

7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。