哈佛f7和长城汽车WEY的vv6，选哪个好？家用！偶尔跑跑高速？

两款车都可以，主要看你喜欢什么风格的车型。

哈弗F7只是长城汽车旗下的一个普通品牌车型，而WEY则是长城汽车旗下的高端品牌，在做工和溢价能力上，两款车就明显不同。

两款车的售价也不一样，哈弗F7的指导价是10.90-14.90万元，而VV6的指导价则是14.80-17.50万元。

一款车买回家，我们比较在意的还是油耗，我们先来看看油耗。

哈弗F7的1.5T车型百公里综合油耗是9.5L左右，2.0T车型的百公里综合油耗是11L左右；VV6只有2.0T车型，其百公里综合油耗在9.7L左右。

由这一点，也可以看出，买VV6的性价比更大，再就是跑高速，高速上，车辆的油耗一般都会较低，不管这个车是F7还是VV6。

但VV6与F7相比，还有一个劣势是VV6的车内空间并没有优势，F7的车内轴距是2725mm，而VV6的轴距则是2680mm。

我觉得这两款车的主要对比还是油耗和车内空间，它们的驾驶舒适性是差不多的。

可能是受到二胎政策开放的影响吧，这两年买车的亲戚朋友越来越倾向于suv（也可能我们大高个比较多）。然而受限于预算，这个价位连大部分合资车都够不到（有也是丐版），在兼顾颜值和配置的前提下，国产车成了一大热门选择。

F7可以说是升级版的H6吧，想必题主也注意到了它们在外观上的不同。配置方面，二者虽然很大程度上是重合的，但H7增加了并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、acc自适应巡航等功能，内饰配备了全液晶仪表盘、无线充电器、车联网、副驾驶座椅电动调节。美中不足的是F7把后制动器换成了便宜的实心盘，不如H6的通风盘来得实在。综合外观和配置，F7可能更适合二十来岁的年轻人。

WEY VV6的定位更倾向于对生活品质有一定追求的人群，简而言之就是略高价格，超高配置。外观的科技感和年轻感明显比H6强很多，和F7对比的话也是小胜，可以说各花入各眼，但在内饰方面一骑绝尘。细节上，VV6在同价位做到了“人无我有，人有我优”：真皮面料，座椅加热，米其林轮胎，自修复式车漆，负离子空气净化器，软脂发泡胶的隔音效果也要胜出F7一筹，而这种细节带来的品质感，往往是无法用数据直观体现出来的。 人们在意配置的时候，往往可以把它分解为两个词：“安全”和“舒适”。 VV6整合了自适应巡航（ACC）和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统（ICA），大大减轻了长时间驾驶时的工作量，在复杂的城市路况下，也不用频繁地加减速来保持跟车距离。前碰撞预警系统（FCW）和主动式紧急制动系统（AEB）则可以在有碰撞危险的时候发出提醒，并自动减速或采取制动。360°环视和驾驶疲劳监测，进一步提高了行车的安全性。 作为第一个承诺12年防锈穿保修的中国汽车品牌，使用中国宝钢、德国蒂森等世界一流钢厂提供的原材料，WEY对车身强度的自信毋庸置疑。而强大的智联网在提供种种驾驶生活便利的同时，也提供了最专业的救援和医护团队，将可能发生的损失和危险降到最低。