汉兰达五座的低配全部下来要多少钱？

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丰田汉兰达这款车在国内的知名度还是比较高的，和同级别的车型相比，尽管这台没有优惠，而且订车还要等，但是丰田汉兰达这款车依然销量不减，那就说明汉兰达这款车，在同级别的车型当中产品力是非常强的。

目前在售的新款汉兰达整体的外观设计看起来非常的漂亮，这款车的前脸采用了丰田汽车最新的家族式设计风格，大嘴式的进气格栅搭配镀铬装饰条，整个前脸看起来非常的大气上档次。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

丰田汉兰达2.0T5座两驱精英版车型的指导价239800元，目前这款车是没有优惠的，从上图大家可以看到全款买车的费用相对来说还是比较简单的其中保险10000元左右，购置税20495元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在27万元左右。

总的来说，丰田汉兰达这款车的整体表现还是非常不错的，家用的话也很好，这款车还有一个非常大的特点，就是保值率特别的高，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题汉兰达定位于一块中型7座suv,可以说是这个细分市场的绝对标杆，一直被模仿，从未被超越，2018年前十个月共售出新车8.69万，平均月销接近9千台，上市以来从未停止过加价行为，足见其市场热度。

中期改款的汉兰达外观设计明显激进了不少，大梯形进气格栅，更加有视觉冲击力，车身侧面粗壮有力，协调大气，后尾部饱满硬挺，整体还是比较耐看的，不过我个人还是更喜欢老款的中规中矩。

动力方面，取消了3.5v6发动机，全系采用2.0t，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配的是爱信6at，加速感受初段轻盈，低扭充沛，油门中段有不错的推背感，只是到了120公里之后再想加速就略显乏力了。

空间方面，是汉兰达的一大优势，前两排乘坐空间没得说，横向纵向都很宽阔，第三排也能较为轻松的乘坐标准身材的成年人，另外储物空间也是变态的大，大杯架，大扶手箱，不管你有多少随身物品都能轻松容纳。

内饰方面，整体还是以简约实用为主，6.1英寸触控大屏集成了多媒体及空调控制系统，横贯式长条储物槽既好用又有层次感，方向盘尺寸较大，握起来还是比较舒服的。

售价方面，汉兰达5座低配，也就是2018款两驱精英5座，裸车报价23.98万，当然平价提车是不可能的，至少选装1.5万的配置，这样全部落地再加购商业险7428，置税20496，车船税480，强险950，上牌500，共合计28.4万左右。

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