长城的VV7性价比如何？

长城VV7性价比不算高，即使对比同属WEY系列的VV6也是这种结果。VV7指导价16.98-18.88万，价格在轻奢级属于高价国产车；车身尺寸4765*1931*1655属于中型SUV里尺寸偏小一些的级别，可以理解为【B-】；但是轴距却很夸张的达到了2950mm，已经有C级车的水平，短车长轴的设计感本应该很饱满，VV7过于扁平化的运动造型视觉效果很一般，感觉就像一个伸展四肢准备起跳的青蛙，感觉很不协调。当然审美见仁见智，自己喜欢就好。

不过因为这种扁平化的设计导致后排的头部空间和后备箱容积表现很一般，后排是否顶头只能自己体验，后备箱的常规进深只有80cm，容积仅仅在300升左右，容积不比一般中型轿车的后备箱大，为审美降低实用性是否值得只有自己体会。

发动机仍是国5标准的4C20A-2.0T，目前国6版的4C20B高功率版已经量产装车，性能更强油耗更低但反而用在了价格低很多的哈弗F7X上，高价的VV7在排放标准上已经吃亏了。最大功率172kw、峰值扭矩360N·m（2200-4000转），与7挡湿式双离合匹配后破百最好成绩8.68秒不算差，综合路况平均油耗11L/100km左右也是1.96吨级的中型SUV的正常水平。

不过高价国产SUV没有四驱总是说不过去的，比VV7价格低一些的VV6也有四驱版可以选择，发动机虽然使用了低功率的4C20NT但实际表现差距不大，变速箱是同款长城DCT450，适时四驱系统的加入既可以轻度越野又能提升公路驾驶的安全等级，四驱版起售价16.8万但优惠已经达到8K，性价比孰高孰低呢？车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm，级别也属于A+级，驾乘空间中规中矩、后备箱常规容积超过500升，实用性也要远高于VV7。

其次还有一台没有确定是否要停产的哈弗H8，同系列的发动机使用单涡轮双涡管增压器发力区间在1800-4500转，变速箱匹配的也是级别更高的8AT手自一体；而且这台发动机改为纵置布局实现了前置后驱，四驱版通过分动箱在4L模式下可以放大2.48倍扭矩，级别远高于WEY系列所有车。

WEY的定位非常尴尬，作为长城的高端品牌性能可以被低价的F7x国六2.0T完爆，SUV又有H8这种生不逢时的标杆车型，定位高端品牌往上还有价格更高的H9，级别到底谁高谁低？一定要选择WEY建议考虑VV6，真正用车的话不如淘H8。

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导读：不得不说自主品牌在最近这两年的发展，确实非常的不错，不仅在销量上超过了某些合资品牌，而且外观方面的设计包括三大件都提升了很多，其中也有很多主流的一线车企推出了高端车型，和20万级的合资品牌抢市场，确实自身的产品力也需要很过硬，而我们今天这篇文章要聊的主角就是长城旗下的高端SUV车型——VV7。

在自主品牌车型当中，长城应该是第一家推出高端车型的车企，随着时间的推移，像吉利汽车，广汽传祺都推出了自己的高端车型，售价也都是在20万元，而且销量的表现都非常不错，但是从最近两个月来看，vv7的销量一直呈现下滑的趋势，目前3月份的销量还会公布，从上图可以看到2月份的销量，仅仅只有1000台，而在整个2018年的销量，VV7也只有5万多台的成绩。

说实话，这款车型在刚刚上市的时候，销量的表现可以说非常不错，一直好几个月都稳定在1万台左右，新车的整体外观设计原创度非常大，而且这款车型的气势也非常强，如果从图片上去看，丝毫感觉不到这款车型的美感，但是当你看到实车之后，它所能够带给你的，除了豪华之还有稳重，这款车型前脸采用的是家族式的设计风格，使用了很多的黑色塑料件，所以整个车头看起来运动感十足，2019款的车型全系标配LED大灯，在配置方面的表现，可以说非常不错。

整车的内饰设计同样可圈可点，这款车型我从静态体验过，说实话当你关上车门的那一刻你会感觉到，整车的隔音降噪做得是非常不错的，而且升级版的车型除了最低配车型之外，其余的两款车型都配备了主动降噪的功能，所以说在高速行车的时候，不用太担心这款车型，车内噪音非常大了，除此之外这款车型的空间表现也不错，前排的包裹性很好，而第2排的空间表现也不错，毕竟是一台中型SUV。

配置方面同样做得非常不错，可以说在同级别的车型当中，这款车型已经非常的有诚意了，全系标配前排头部气囊和前后排头部气帘，胎压显示功能，全车安全带未系提醒，车身稳定系统车道偏离预警，主动刹车，道路交通标识识别，前后驻车雷达360度全景影像，全速自适应巡航，三种驾驶模式切换，上坡辅助陡坡缓降以及可开启的全景天窗，这样的配置恐怕连50万左右的豪华品牌，有些配置都不一定能够配备。

而对于这款车型的动力，所搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，这款车型全系也只有一台，2.0T的发动机可选，其最大功率为234马力，峰值扭矩360牛米，采用了双VVT的技术，并且是钢铁支配与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力方面的匹配，还是非常不错的，这款车型都说油耗比较高，笔者身边也有一位开围棋的朋友，他告诉我，VV7是一台中型SUV，车身又比较重，所以百公里10到12.个油是比较正常的，并不像别人所说的那样，油耗很高，我自己也是能够接受的。

总结：总得来说，VV7的各项表现都是比较不错的，外观非常的大气，而且它的售价区间为16.98万到18.88万元，低配车型的售价不到17万，而且还有着一定的市场终端优惠，但是同级别的车型产品也很强，比如说，吉利推出的领克01，广汽传祺的GS8以及荣威RX8都是同级别的车型，所以说市场竞争力还是比较强的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。