哈弗h5家用可以吗？毛病多吗？

哈弗H5，这款车应该是目前长城乘用车系列车型里质量最稳定、品控最严格的、口碑也最好的一款车了，不过最大的缺点是没有自动挡。

哈弗H5的前身是长城CUV，当时挂的还是长城车标，应该是2005年就上市销售了。经历了十几年的更新换代，这款车能出的问题早就出完了，该改进的小毛病也都得到了升级。长城的产品虽然技术落后，但是品控确实值得肯定。

而且现款H5虽然汽油机仍然是老旧平台，但是长城自主研发的2.0T绿静表现确实不错，仔细看看这款车：

哈弗H5指导价10.78-13.68万，车身尺寸4645*1800*1775，紧凑型SUV，虽然尺寸不算大不过视觉感受上这台车真不算小，还是很饱满的一款车；

2.0T汽油机，最大功率140kw、最大扭力250牛米；

2.0T柴油机，最大功率110kw、最大扭力320牛米；

全系匹配6挡手动变速箱，2.0T的汽油机确实非常一般，不过对于一台定位全地形的硬派SUV来说，不需要很大的功率，足够大的扭力才是越野的基础保障，所以柴油版更有优势。

底盘悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架，非承载式车身（也就是有大梁）；四驱结构汽油版采用了电控分时四驱，越野能力更为强悍一些；柴油版为多片式离合器适时四驱，极限脱困能力比汽油版略差。

配置方面安全配置全系标配esp，其他配置在10万级的SUV车型里也算比较丰富，综合性价比还是很高的。

哈弗H5硬朗的造型、不错的越野能力、实惠的价格、很大的改装空间，对于喜欢越野的朋友来说，这是台入门级的好车。个人观点，仅供参考。

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答案是肯定的，哈弗H5完全可以家用，事实上哈弗H5是最古老的哈弗原型车，在舒适性和车身刚性方面有一个很好的平衡点，虽然是非承载式车身，但舒适性要好于其他越野车。

谈到哈弗这个品牌，似乎总觉得它和JEEP有着很高的相似度，因为它们都同样是只做SUV的车企，只不过JEEP旗下大部分都是硬派SUV，而哈弗旗下大部分都是城市SUV。不过，哈弗旗下有一款非承载式的SUV绝对是有着很高的性价比，十几万的售价，配备了四驱系统和差速锁，加上哈弗较为成熟的造车工艺，所以也让不少预算不足的“越野迷”有了选择。

哈弗H5整车的售价区间为10.78万元到13.38万元，大部分的地区还有一万元左右的优惠，只不过它比较特殊的定位，也使得它的销量比较低迷，7月份的销量仅有282辆。它之所以能够受到不少越野迷的喜欢，还是因为它的性价比比较高，不仅有着柴油和汽车版本可供自由选择，而且有着分时四驱的系统和非承载式的车身，并且全系均可选装差速锁，这样的“硬派”配置想必在同级别之中找不出第二个了。当然，哈弗H5其它方面也同样拥有着不俗的实力，接下来让我们一起来看看吧。

在外观方面，粗壮的横幅式镀铬饰条带来了粗犷的视觉效果，中部“HAVAL”的标识也进一步的增强了它的辨识度。两侧雾灯的周围均采用了黑色的饰板拼接，在视觉上也营造出了较为运动的气息。

车身的侧面，较高的离地间隙和行李架的设计都说明了它SUV的身份，轮拱的设计也宣扬出了专属于它的狂野。尾部的造型比较简洁，家族式的“HAVAL”标识让它看起来更加的有国际范。

内饰方面，大面积的黑色内饰都采用了软包的材质，对于一款起售价不足10万元的硬派SUV来说已经有着很不错的表现了。镶嵌式的中控大屏和四幅式的方向盘都带来了中规中矩的效果，让整体上看起来更加的大气。

动力方面，哈弗H5搭载2.0T的柴油和汽油两款发动机，其中2.0T的柴油发动机最大输出功率可达150匹马力，最大的扭矩可达320牛·米，而2.0T的汽油发动机最大输出功率可达190马力，最大的扭矩可达250牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款6档的手动变速箱。