上海大众途观1.8t怎么样 体验顶配大众途观1.8T

今天我们就来看看1.8T版本的大众途观有哪些优点。上海大众途观1.8t怎么样？我们这次体验的1.8T 两驱的最高配上海大众途观将会给你一个满意的答复。首先，这款车型在配置上设置的很有特点，包括ESP、六安全气囊、胎压监测等安全配置很完备，另外拥有电子手刹和自动驻车功能，在城市走走停停的行车中非常好用。双区恒温空调和中央显示屏导航系统，也是大众车型比较成熟的产品很容易上手。值得一提的是倒车影像系统，含有多种车位入库显示方式，看来途观很了解中国不少消费者停车比较费劲的状态。但是在其他方面，上海大众途观1.8T则是遵循着能省则省的原则，比如采用非氙气大灯，仍然采用钥匙启动，座椅没有加热功能，车窗采用的是普通玻璃，甚至前排两个遮阳板上的小灯都省了，不过相比其他车型这款车在配置上确实比较实用，为数不多算“华而不实”的配置就是全景天窗，不过这对于消费者的吸引程度也是显而易见的。中国消费者喜欢suv车型原因之一，主要是较高和视野和更大的乘坐空间，而上海大众途观1.8T在这两方面做的都不错。驾驶员座椅角度和腰部支撑采用全电动调节，虽然座椅包裹性一般但是支撑力较好，这样的设计有助于减轻长途驾驶时身体疲劳。对于前排乘客来说，储物空间确实不少，而一些卡槽、放手机的位置、放水杯的位置等，对于车内物品分类放置考虑周到。手套箱内的容积并不算大，箱内有与空调相通的通风口，但是箱内没有采用绒质材质的底衬，这也是这款车型为数不多考虑不周的地方。作为大众PQ35平台的衍生产品，海外版Tiguan仅比轿车轴距加长不到30mm，而上海大众在讲这款车型国产时，轴距直接比海外版加长80mm，而且加长的距离全部用在后排，加长后途观轴距已经超过途安，成功解决大众PQ35平台后排空间不给力这一老大难问题。上海大众途观1.8T的前脸设计线条非常简单，基本采用目前大众“通用”的家族式前脸设计，整体感觉比较低调，这也是大众车型普遍的车型风格，为数不多体现出途观独有特点的，主要体现在大灯的设计上，虽然轮廓并不复杂但是很符合整车气质，相信未来国产途观改款也会在大灯上做文章，引进与新途锐类似的环大灯LED灯设计。在途观的格栅样式上，有一个细节可以注意，如果是两驱车型，采用“两道”镀铬格栅设计，而如果是四驱车型，镀铬格栅的道数就会变为“四道”。途观虽然内饰样式平常，但是用料比较不错，触手可及的地方几乎没有明显的硬塑料质感，这对于这一档次的SUV车型来说并不多见。事实上从高尔夫6开始，大众车型在内饰做工方面进步明显，特别是在细节方面确实值得称道。几乎在每个储物空间底部，都有绒质或者防滑的底衬，很容易给人留下非常好的印象。