1年亲身体验后的结果,优:安全,提速只能说够用,操控好,稳定性好!耗油没想象的可怕,可以说是排量的中上的(新君越。不要和日系车比)
缺点:导航(可以说的新君越的一大败笔),视线不好(多开几天适应了还是一般)
小毛病倒是不多 设计不太合理的地方很多 我是今年买的新君越 感觉比全新君越除了外观好看外其他各项指标都差了一大截 不过说实在的 三十万买个车还指望买啥精品么?大毛病没有就不错了
别克新君越尺寸为长5000mm,宽1858mm,高1497mm。
别克新君越是别克汽车品牌类型,是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型。
其相关参数数据为:
采用3.0L排量的V6SIDI直喷发动机,最大功率为190kW/6800rpm,最大扭矩为296.N.m/5600rpm,全系标配6档手自一体变速器。
发动机可输出最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩296N・m/5600rpm,升功率高达63kW/L,官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0~100km/h加速,最高时速可达215km。
扩展资料:
别克新君越的外观特点。
与上一代君越相比,这次的新款君越可谓是完全的脱胎换骨,在外观上丝毫没有上一代君越的踪影。新君越长达5米的车身,让人看上去却很紧凑。起初看到新君越,你会发现其在车头部分与新君威(报价图库点评)有着惊人的相似度。
同样的别克家族式直瀑格栅,同样的大灯造型,只不过由于细节处的变化,新君越的前脸显得更加稳重宽厚,引擎盖两侧类似肌肉线条的饱满线条将车头的力量感充分展现。
比较容易区别二者的是新君越在引擎盖两侧各点缀了一个进气口,有些像是昂科雷(报价图库点评)的设计思路,可惜这两个进气口是封死的,仅仅起到装饰作用。
从前脸中央隆起的一条中轴线一直贯穿到尾部,形成新君越独有的“脊梁”;立体式前格栅,体现出新君越纯正的别克血统;
鹰眼式大灯分布在格栅两侧;而大灯眼角正好与侧腰线相连,勾勒出流线造型;传承别克品牌传统。高高的腰线,使得两侧门窗显得较小,也让搭配的18寸轮毂丝毫不显大。
尾部大气且富有立体感。由14颗LED灯泡组成的展翼式尾灯与前大灯相呼应。特别是两个排气管,采用内嵌一体式镀铬双排气尾管设计,这种排气管往往在高端车中才会使用,大大提升了新君越的档次。
参考资料来源:百度百科--别克新君越