迈腾是哪个大众的

当然新迈腾 B7带加长。 新帕萨特了 迈腾看个人感情和口味了，要是有大胖子2、就两厂家的造车的细节方面，例如帕萨特小毛病少一些，而一汽大众迈腾差

大众迈腾怎么样

迈腾在这个级别的车里面整体素质可以说是非常出色的，这个级别里面可以选的合资车还有帕萨特、蒙迪欧、君威、昊锐、迈瑞宝、雅阁、天籁、凯美瑞、索纳塔、K5等，这些车里面路上看到最多的估计就是迈腾和帕萨特了。楼主想买更运动的车还是更沉稳一点的？继续追问来讨论哈

大众迈腾怎么样？

1.迈腾是款新车帕萨特B6，预计于明年5月投放市场。今年12月份至明年3月份一汽-大众将为迈腾做上市的准备，明年4月份开始预热，预计5月份正式投放市场。帕萨特B6采用了德国原版的尺寸，（安全性能有所提高）可能比其他2款短点，激光焊接长约44米，是大众PQ46平台的重量级产品。迈腾预计售价23万元起，顶配车型的价格将在35万元左右。迈腾和领驭同属于一款德国车型PASSAT，但是他们不是同一代产品，迈腾属于PASSAT B6，领驭源于PASSAT B5。外型就不用比较了，他们各具特色，领域更稳重，迈腾更动感，领驭身上有的迈腾也都有，时代在进步，技术在进步，迈腾肯定要比领驭采用更先进的技术，帕萨特B6的汽油发动机则使用了更先进的FSI（汽油直喷）发动机，它们的功率为85千瓦、110千瓦和147千瓦（增压），功率上说和领驭相差不大。从目前的迈腾公布的车型资料来看，虽然迈腾同步了B6的新技术，但只是更多的把德国B6的技术和配置一味的照搬过来，属于一辆很欧化的车。而领域就是在B5的基础上进行了中国化改装，帕萨特领驭在车身结构上较帕萨特B5作了加强，悬挂系统的改进则主要体现在避震器对国内路面的适应性上。通过与德国减震器供应商SACHS的合作，帕萨特领驭提供了一套更适应中国路面的前后减震器系统（增大前后缸筒直径，以提高零部件使用寿命及乘坐舒适性；采用 “World Design”阀片系统，以实现更精确、灵活的阻尼力调节范围；活塞杆采用世界最新的连杆电镀线；采用全球统一的设计方法，大量采用标准化零件，提高减振器的可靠性和使用寿命）。帕萨特B6的前悬挂采用了麦弗逊式，后悬挂则为多连杆式。在悬挂形式上帕萨特B6的前麦弗逊式不及帕萨特领驭的前多连杆；帕萨特领驭在车内豪华程度以及配置上都有了大幅提高，大量镀铬零件的使用让帕萨特领驭比B5项得更“金碧辉煌”。在车身尺寸方面，迈腾稍宽，领驭则比B6长2.4厘米，而且帕萨特领驭的轴距要超过迈腾近10厘米，车内空间、尤其是后排乘客腿部活动空间的营造帕萨特领驭要更胜一筹。