为什么国内油价越来越高了？

油价上涨，意味着出行成本的上涨，广大车主苦不堪言。截至现在，油价一共调整了20次，单是价格上涨就高达14次，另有3次是下跌，3次是“搁浅”。从涨幅来看，未来上涨的可能性要远远大于下跌。

油价为何上涨，要从两个方面考虑，第一是随着全球疫情逐步得到控制，各国经济复苏，导致石油市场供应紧张，虽然OPEC每个月的原油供应量仅增加40万桶，但是，对于全球紧缺原油的局面来说，只是“杯水车薪”。

第二是国际原油价格“动荡”，根据数据显示，当前国际原油的价格已经超过80美元/桶，受到国际原油价格动荡的影响，国内成品油的价格自然会上涨。另外，有关机构预测，因为全球多个石油生产国的增产意愿不明显，未来不排除油价继续上涨的可能性，而且价格很有可能来到100美元/桶的高位。

两个原因 第一个桶涨价了 第二个石油公司盈利都被贪污了 所以要找差价平仓[大笑]

天价油来了，是打车的人多？还是开车的人多？

油价上涨·出租车同样要涨价近期，成品油价格因国际油价的飙升而不断上涨，目前92#汽油的价格已经突破8元，而下一轮的价格调整又不足十天了，上调的幅度预计要达到0.7元左右；油价确实相当高，虽然在国际上的排名还算中等，然而在国内已经是创新高了。

于是出现了两个问题：

开车好还是打车好买车还是打车划算不用纠结这两个问题，一定还是开车换算。

曾经深度解读过第二个问题，数据其实不难计算，家用汽车的年通勤里程按照1万公里为参考，打车也会差不多；但是打车不能按照油耗或均价来计算，因为每次打车都有“起步价”。

假设起步价为8元，每年打车行驶1万公里，平均每天打车行驶27.4公里，就算早晚打车一次吧，单次行程13.7公里；起步价里程以2.5公里计算，之后每公里按照2元计算，单次费用则为“8＋（13.7－2.5）×2＝30.4元”，四舍五入就算30元，每天打车的费用就要60元。

每年打车通勤的成本以1万公里为参考，费用要21900元。

普通家用代步汽车的耗油量有高有低，但大多数都还是油耗偏低的紧凑级与以下标准的车辆，平均油耗可以控制在10L/100km以内；按照8元计算则为百公里80元，一万公里的油费是8000元，这连打车出行的一半都不到；至于车辆保养费用不过是“万公里几百元”，用车成本其实并不算高。

“燃油费加费”是出租车要收取的，依据油价运价联动机制的规定，在油价超过阈值的时候就要争取燃油附加费，低于相应标准则会取消；也就是说油价对于出租车的运价也是有影响的，油价升高打车费用也会同步升高。所以打车绝对不会是油价上涨阶段的自驾出行替代方案，如果真的想要节省开支的话，公交车、地铁、云轨才是理想的选项，使用成本足够低，合理规划时间也不会耽误事。

至于“买车还是打车”的答案仍旧不变，虽然买车要一次性支出数万元到数十万元的代价，可是自己的车用起来还是更加方便，不用预约、不用等待、不用担心安全问题，而且车里也是自己难得的私密空间。同时打车的成本要高于自驾车辆的一倍之多，连续打车多年所多支出的费用就足够买台代步车了，那么为什么不选择买车通勤，最起码汽车还是自己的资产之一。

最后需要解读的是选车的方向，燃油车无法实现低油耗、大空间、高性能和低成本兼备，因为油价本身足够高，同时内燃机的热效率非常低；一般发动机的平均热效率能达到30%就算了得，这个数据的意思是消耗的燃油里有70%都没有转化为动力，而是被直接浪费掉了。所以燃油车做不到“平均”，想要省油就只能选择空间狭小的小微型车，动力也会相当一般；想要兼顾上述四点，正确的做法应当是选择电动或插电式混动汽车。

首先电的价格足够低且没有波动，其次电机的效率极高，目前最高标准可以达到97.5%；极少的损耗让用电驱动车辆的能耗足够低，加上足够便宜的电，一般紧凑级车每公里的开支也不过是一毛钱左右，中大型车充其量两毛钱上下，插电混动车日常代步通勤成本与电动汽车相当，长途驾驶的耗油量可以比同级燃油车低三分之一到一半。

综上所述，油价的上涨受诸多因素影响，中国汽车保有量全球第一，石油产能却不是很高，超六成的汽车需要依靠进口石油；所以国内油价会受到国际油价的影响，加之石油是不可再生的化石燃料，用一些少一些，价格总会越来越高。

所以不论出于节油减排、追赶潮流还是提升驾驶品质，亦或者是降低用车成本，新能源汽车都该作为首选项了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

不用说，肯定是开车的人多！

我们先算一笔帐，比如你的目的地有10公里远，打车的费用一般25元左右;开车的话按照每百公里8个油计算，油价按9元/升。10公里也就是7.2元，就算是加上车的折旧费加上停车费也不会到25元。从经济的角度看，开车要比打车更经济。

另外，还有一个很主要的原因：经常开车的人是不愿意也不习惯打车的。打车需要等，碰上高峰期或者在不好打车的地段，等半小时也未必能等上车，自己开车则不会有这种情况出现。

因此，我认为还是开车的人比较多。