许家印满世界整合新能源汽车技术，胜算几何？

战略方针：整合顶尖技术造好车

被业内誉为”技术控”的许家印，因为对顶尖核心科技的痴迷，近几个月内来多次飞赴德国、英国、瑞典、荷兰、韩国、奥地利等国，通过直接收购或独家合作的方式，一举拥有了从整车研发制造、中央电机、轮毂电机、动力电池到3.0底盘架构等领域的最领先核心技术。

而在许家印满满当当的行程单背后，其对核心技术的执着与痴迷也跃然纸上。早在恒大进军新能源汽车行业之初，许家印就多次在公司内部明确强调指出，”恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先，产品必须世界一流。”

战略执行：稳扎稳打强强联合

过去一年，恒大造车给社会留下最多印象的应该是一次又一次的大手笔收购和合作。而仔细梳理其进化脉络，却可以清晰看出恒大在战略推进上一步一个脚印，稳扎稳打在跑步前进。

此前与瑞典科尼赛克合作，拥有了世界级豪车的研发制造核心技术；与德国Benteler集团和FEV集团的强强联手，拥有了3.0底盘架构核心技术；与德国hofer合作，拥有了先进的三合一动力总成核心技术；收购荷兰e-traction和英国Protean，拥有了代表动力总成发展方向的先进的轮毂电机核心技术，恒大已牢牢巩固在新能源汽车领域的技术优势。

此外，恒大新能源汽车的产品品牌”恒驰”已横空出世，意味着恒大正式迈入体系化品牌建设的新阶段；而随着上周恒大启动全球研究总院的规模化招聘，也标志着恒大的技术获得方式开始从外向式收购向内生式研发突破转变。