国际油价爆跌，为什么国内汽油还是5元多一升？

如果油价暴涨你再看看国内油价还迟迟不涨吗？

首要的原因，是成品油是重要的战略性资源，受到国家直接管控，绝大部分的加油站都是两桶油（中石油、中石化）两个超级大国企开设的。

上图为两桶油加油站的零售价组成

我们可以发现，其中有39.48%是固定的税负；有45.8%为原料、加工、运营、物流等成本；2.69%为炼油、贸易的利润。加油站的最高利润率为13.24%。

注意，是最高利润率。也就是说，在原油价格在最合适的时候，加油站最多可以取得的利润，大部分时候根本达不到。

而且，两桶油销售原油的成本是有“地板价”和“天花板价”的，所谓地板价就是根据《石油价格管理办法》等相关规定：

当国际原油价格低于40美元/桶时，国内成品油价格将不再调整，差额将纳入油价“调控风险准备金”，上缴国库。

当国际原油价格在40-80美元/桶之间，企业正常自主经营。

当国际原油价格在80-140美元/桶，企业利润下调。

当国际原油价格高于140美元/桶，成品油不再涨价。

也就是说目前国际原油价格低于40美元/桶，从两桶油的角度，成本价按40美元/桶计算，我们就按这个价格简单算一笔经济账。

一桶原油大致为159升，40美元/桶等于0.251美元/升, 大致相当于1.76人民币/升。

把这个价格套入上图的“原料成本”，得出成品油的销售价格大约为4.8元/升。

炼油的详细过程和工艺我也不太清楚，但是原油炼成成品油肯定有损耗，成品油还分为汽油、柴油，汽油根据纯度还有92#、95#等区别，但我们简单的判断，真正能从加油站加到的汽油成本肯定不止4.8元/升，所以国内92#汽油价格还在5.5元左右应该两桶油不但不赚钱，还可能是亏损的。