国能93量产直击造车新势力痛点，恒大模式为何制胜市场？

说到恒大汽车国能93的量产下线。我觉得除了许家印对造车孜孜不倦的追求之外，也有如下因素助力它的成功。

首先是恒大不差钱，比起一些造车新势力为钱发愁，恒大数千亿的融资说来说来。就算是被贾跃亭摆了一道，放了鸽子，依然要上马新能源汽车。

其次是恒大新能源通过入股和收购，整合了上下游的企业，如日本的电池企业，欧洲的电机企业。并通过收购国能汽车，间接获得了瑞典萨博汽车的知识产权和技术。有了这些优势，实现弯道超车变得可能。

最后是恒大还入股了中国最大的经销商广汇集团，为卖车铺好了路子。

未来，只需要把技术融合创新，生产出符合市场需求的新能源汽车，必将制胜市场。

汽车行业行情现在怎么样？还有市场吗

朋友你好
汽车行业情况现在怎么样了 ？不知道你是说的那一板块。
是销售 是汽车后市场 还是汽车发展以后的走向？
那谈谈未来10几年的汽车发展吧。
进入21世纪，随着社会大众认知、新兴科学技术发展及全球资源储备情况各方面影响，未来汽车一发展方向主要有以下几个方面：
1、更智能：随着人工智能技术发展，自动驾驶汽车行驶里程的不断提升，感知设备技术的提升，智能驾驶算法对环境的场景的支持及冗余都会飞速发展，目前市场上已经出现L2级别自动驾驶车型，接近于L3级别的车辆页陆续出现在市场上，相信未来几年L2级别智能驾驶辅助系统会成为市场上常见配置，而类似于waymo这样的特定场景无人驾驶汽车也会在很多地方投入运营；
2、网联化：最近几年，物联网技术发展及其迅速，而V2X作为是物联网中速度发展最快的部分，在国内，现在车联网已经成为极其普通的配置，特别是自出品牌及造车新势力，基本上车内都会配备大屏及车联网，现在车联网更多是车与网络以及车与云端的交互，未来随着物联网的发展，会有更多的车与路、车与车、车与人、车与基础设施等等的交互，而这些这会为我们出行带来更多的便；
3、清洁能源：新能源汽车发展势头非常迅猛，近几年随着国家政策的扶持以及大量资本的涌入，国内外出现很多造车新势力，纯电车型也由于可以不受限行及限牌政策影响，在市场上占有了一定的市场空间，未来，由于国家能源政策及对环境的重视，清洁能源（燃料电池、电动等）汽车市场占比会越来越高；
4、共享出行：效率是人类发展中很重要的一个词语，可以说人类文明的发展过程就是提高效率的一个过程，而共享出行则能大大提高整个社会的效率，共享汽车、拼车出行、租赁汽车等等各种共享出行的方案已经出现，而未来，共享出行一定会成为主流；
当然，作为交通工具的基本需求更安全、更舒适、更快捷等一定也会更快的进步，所以汽车后市场也会逐步的完善（包括汽车的维护维修装潢美容等）。
望采纳 谢谢