尝试分析国产汽车面临的机会、威胁和自身的优势、劣势？

摘要

国家政策越来越多，人均收入水平不断提高，汽车购买力上升；

威胁就是，合资品牌越来越多，整体成本控制原因，车价越来越便宜，而且国产品牌口碑和质量一直难以跟上外国品牌，重要的是，国产品牌很多陷入误区，走外形，不走心。喜欢不劳而获，看看那些合资品牌的伪自主就知道了，拿别人淘汰的东西 来糊弄国人。难以自拔啊。

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尝试分析国产汽车面临的机会、威胁和自身的优势、劣势？

国家政策越来越多，人均收入水平不断提高，汽车购买力上升；

威胁就是，合资品牌越来越多，整体成本控制原因，车价越来越便宜，而且国产品牌口碑和质量一直难以跟上外国品牌，重要的是，国产品牌很多陷入误区，走外形，不走心。喜欢不劳而获，看看那些合资品牌的伪自主就知道了，拿别人淘汰的东西 来糊弄国人。难以自拔啊。

第三，城市停车场地问题。发展汽车工业离不开城市基础设施的支撑，中国城市建设中对停车场地问题重视不够，城市建设中没能很好地兼顾汽车配套设施。随着汽车保有量的快速增加，部分大中城市停车难的矛盾已越来越突出。

第一，规模不经济问题严重。中国汽车产业的组织结构分散，市场集中度偏低，存在严重的规模不经济问题。2001年，全国有103家整车生产企业，年产5万辆以上的只有12家。其中，最大的上海汽车工业公司的产量44.02万辆，与国际大型汽车公司相比具有巨大的差距。上汽、一汽、东风三大集团生产集中度为48.1%，与发达国家的汽车产业集中度相比相去甚远。