737客机坠毁事件告诉我们什么？

广西这次坠毁事件，告诉我们太多了：

第一，不论去哪里，不论乘坐什么车，一定要买保险，常年在外的更要买意外险。不然怎么承受得起，最起码能给家人留下一点东西。

第二，各个行业的安全，需要相关主管部门常抓不懈，安全无小事。同时需要群众做好监督，有什么问题就直接向上反映。安全的环境需要所有人共同营造，而不是睁一只眼闭一只眼。

第三，专业的事情还得靠专业人士去解决，千万不能为了省钱，留下隐患。没有能力做的事情，千万不要硬上。形式重要，实质更重要。

第四，人与人之间那点矛盾、那点利益，不算什么，千万不要为了根本起不到多大作用的蝇头小利，斗来斗去。

第五，钱不是最重要的，只有人健康、安全，家庭关系和谐，才是最重要的。

千万记得，不管是坐什么交通工具，一家人不要坐同一辆，很早之前就看过有人发过这种建议，他说自己从小父亲就不让他和姐姐坐同一辆车或者飞机，那个明星林依轮也说过，自己家的孩子也是不会坐同一架飞机，还有鹿晗是对飞机有恐惧心理，平时就坚持坐高铁出行。

没有什么交通工具是100%安全的，他们的这种做法就是不把鸡蛋放在同一个篮子里，避免一旦出事，全都受害。

现在有些机场出现了大规模退票和改签的问题，都觉得还是绿皮火车安全，现在想想，绿皮火车以前除了挤一点，还挺热闹，不过谁坐谁知道，去趟厕所都费劲。

记得以前坐过一趟真的老式绿皮车，车里还是吹电风扇，车窗可以打开【路途遥远，主要是每公里只有一毛多钱吧，便宜，打开窗户能看大漠的风景，就是贼热，脸上一直会有尘土】，连着坐了三天的火车，结果整个脚都肿了。

去厕所是最大的问题，因为很多人在休息，而且大多都是务工人员，背着很多行李，在洗漱间过道里，座椅底下全都是行李，人们累了会席地而坐，膝盖挨着膝盖，想要上厕所门很麻烦，还要叫醒别人，很不方便。

不光如此，还有人会因为太热而跑到厕所里洗澡，就是简单的擦一擦，所以即便是你到了厕所门口，还需要在门口等待。

能买到有座的，那真的很幸运，有个小男孩看起来也就十几岁，没有注意，他是从哪个站上来的，也有可能是从其他车厢或者位置过来的，站在我们旁边闭着眼睛睡觉。我爸看他可怜，偷偷跟我说，你看这个男孩眼睛全都红了，让这个小男孩坐这吧，然后他就说自己去厕所，让小男孩休息会儿，小男孩坐那一会就睡着了，他也挺有礼貌的，我爸去上完厕所回来，站在他旁边等着他，他醒了以后马上让我爸坐下，我爸说做累了站会，就又让他睡了一会儿，现在想想，还好当时都年轻。

我这个人是最害怕做汽车的，而且还晕车，特别是如果有人在车上吃味道很重的东西，那真的受不了，有一次本来就已经晕的想吐了，结果有一大爷在车上吃韭菜馅的包子，差点没给我整喷出去，心里真的是有问候他一下。

做什么叫做公举？其实都不太安全，虽说飞机被认为是所有交通工具中安全指数最高的，但只要一出事，那其基本上就没有生还的可能了。甚至连一句完整的身体都没有，我最中意的还是火车，现在的火车舒适度要好很多，而且车上也不会那么拥挤。

高铁现在唯一被大家吐槽最多的地方大概就是票价有点贵吧。有时候甚至超过飞机票，但是如果坐短途的话，真的很方便，从我家到淄博，如果是汽车都需要一个多小时，但是坐高铁只需要十几分钟，以前二等座是11块五，一等座是14.5，前年又涨到二等座13块5，一等座15块5，现在票价涨了，涨成了二等座12块5，一等座21，

如果二等座有票的话，一般买二等座的，反正一共十来分钟，一等座二等座差别不大。

如果大家都扎堆去买火车票，估计也挺拥挤的，海陆空分散开来，褚兴才更方便任何交通工具都有出现事故的可能，也没必要对飞机那么恐惧。

我国旺季每天空中飞行的航班在11000架次左右,淡季平均在10000架次左右，北上广山是国内最繁忙的航线是北京-深圳，北京-广州则是分列二三。

根据2014–2016年每年8月1日的航班数据显示，东航拥有其中接近50%的份额，它每天安排50架次航班往返北京、上海，运力投入几乎是国航的两倍，国内飞机已安全运行了十几年，上次川航的刘传健机长，就成功实施了9800米高空迫降，挽救了128人的生命，被人称为英雄机长。

其实数据对比最能展现差别，每年我国因交通事故死亡的人数，平均都在五万人以上，甚至我看到有数据说是十万人，新闻报道是平均每8分钟就有一人出车祸死亡，只是它分布于全国，发生在不同的地方，不同的家庭，所以不会引发像飞机坠机这么大的关注。

只要是出行，任何一种交通工具都不安全，哪怕是你两条腿走在路上，说不定会有飞来横祸，所以心态要放平，不要太过恐惧，实在害怕，短期内先不要坐飞机，过一段时间慢慢会好的。