亏电油耗仅4L的比亚迪宋PLUS DM-i，为什么4S店不主推呢？

推啥推啊，用得着推么？订单积压，车都交付不赢，推了三俩月也变不了现。还影响店里别的车型销售（推一辆dmi就少一辆别的车型销售出去）。

比亚迪能否肩起中华民族的希望！引领世界新能源车么？

能！

一个组织，核心是一把手。王传福，工程师出身，专注专业。从1996年成立比亚迪至今，一路披荆斩棘，矢志达到的目标一一成就。

2003年抓住机会收购秦川汽车进入汽车这个大市场，一直在潜心钻研新能源汽车，且成绩不错。连续几年新能源汽车全球销量第一。

王传福带领比亚迪，攻坚克难，愣是被逼成了垂直整合领域的大拿。新能源车的核心部件——电机、电控、电池，全部自主研发。

刀片电池已刀锋出鞘，IGBT芯片已开始外销，弗迪公司已横空出世，云轨云巴已逐步落地……

王传福，有战略思维，有前瞻视野，有使命情怀，有经营能力。

这么一家优秀企业，正在稳步向前。它的目标，是新能源车行业的星辰大海。

新能源车，中国终于与世界站在了同一起跑线。王传福等优秀企业家，早已憋着一股劲儿要拿出看家本事，在世界舞台上扬眉吐气。

何况，他们不是一个人在战斗，我们的国家，就是他们最强有力的支撑。

冲锋号角已吹响，王传福比亚迪，已甩开膀子奔跑向前。

我相信，胜利一定属于我们这些有责任有担当有技术有力量的民族企业。