如何看待长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录——“最大规模的自动驾驶车巡游”？

作秀啊！品牌营销！长安汽车的自动驾驶能到世界一流水平？！特斯拉都笑了……
——肯定消费者是抱着这样的态度看待长安这次挑战的。
说实话，我有点心疼长安，也有点心疼国产汽车，要打破汽车界的国别偏见还有很长的路要走。但是，前途是光明的，现在华为的力量，已经不仅被苹果手机，乃至是整个美国都要忌惮了。拜托，都8012年了，还有人在怀疑“中国智造”的实力，可是有点out了！
其实国产汽车已经发展到相对高的一个水平了，尤其是在“智能驾驶”“新能源”这两个新跑道上。说回长安这次挑战吉尼斯世界纪录，有的人居然喷这不是开放场地，拜托，如果是开放场地，那估计就有人要被喝茶了，自动驾驶的测试场地都有严格的规定的。
另外，这次一共测试成功55辆，这个是很有含金量的一个数量，老司机都对弹簧效应有了解，但凡有一辆车的表现“不规范”，就将连锁到它后面的所有车辆，挑战规则极为严谨，现场为每辆车辆配备第三方监督员，并有全程录像为证。再加上，这次挑战还有好几处过弯，CS55的IACC有个拿手好戏就是自动减速过弯，在车道线清晰的情况下，车辆是可以通过系统传感器检测到前方弯道，并自动调整转弯，如果车速过高，系统还会主动降低车速，在过弯之后，再回到原来的速度。
说它是营销，我信，但没有凭空的营销，我有一个朋友就是长安负责这方面年工作的工程师,据他说，挑战吉尼斯世界纪录其实是长安自己给自己的一个测试,目的是为未来智能出行储备数据,看来长安汽车是瞄准未来出行这块大蛋糕了！
不过长安汽车确实在自动驾驶走到了前列，通过这样的活动，让消费者看到它的实力，也是好事。这更是一次自动驾驶“阅兵”，是多年技术展的一个展示，说长安整体实力不如特斯拉那是当然，不过自动驾驶也确实是真的牛，还是能跟国际大拿们认真pk一下的！