5月13日汽车要闻 特斯拉强行复工 丰田本田财报下滑 马自达6新车

每日要闻：国内整车企业已基本全面复工 疫情或令车市下滑25%；4月皮卡市场复苏，三家主流车企带动行业增长；红旗6款全新车曝光 MPV排上日程；全新一代马自达6曝光 前脸变化大/采用溜背造型；上汽奥迪“Q8”落户宁波 年产7.5万和途昂混线生产；丰田2020年财报出炉 预计2021财年利润大跌80%；本田汽车发布2020财年财报 下跌6%特斯拉不顾禁令重启加州工厂 马斯克做好被捕准备每日要闻1：国内整车企业已基本全面复工疫情或令车市下滑25%中汽协方面表示， 根据协会密切跟踪的23家企业集团（204个生产基地，年销量占比超过96%）各省市复工复产情况，截至5月11日，除新疆外，其他各省市已全部复工。而海外疫情的持续，对全球汽车市场造成了严重冲击。据统计，到4月初，全球停产的整车厂超过150家，而停产的零部件企业超过3000家；日本八家汽车制造商的全球产量预计同比下滑50%；欧洲汽车销量最好的德国，4月份同比下降了61%；而英国同比下降了97%，意大利同比下降了98%。每日要闻2：4月皮卡市场复苏，三家主流车企带动行业增长2020年4月份，国内皮卡市场迎来全面复苏。广义皮卡终端销量为42388辆，同比增长9.4%。我国31省区中，有28省区的皮卡销量呈上扬状态，其中疫情重灾区的湖北省亦迎来曙光，4月份皮卡销量同比增长12.1%。每日要闻3：红旗6款全新车曝光 MPV排上日程2020年是红旗产品大年，计划推出6款车型。而根据红旗2021年-2023年的新产品规划，除了一些改款车型，将有6款全新车型将陆续推向市场。其中包括主打商务市场的B级MPV，以及面向7座家用SUV市场的中型SUV（售价在25万-35万之间）等。值得一提的是，红旗H5还将推出一款“姊妹车”，一同“征战”中型车市场。每日要闻4：全新一代马自达6曝光 前脸变化大/采用溜背造型近日海外汽车媒体曝光了一组全新一代马自达6的渲染图片。前脸部分，新车采用了横幅式，两侧也配有尺寸较大的导风口造型。大灯组面积缩小，也更为修长，引擎盖上方隆起的两条筋线也显得更为有力。车侧翼子板处悬挂了黑色饰条装点，还可以看到隐藏式门把手。每日要闻5：上汽奥迪“Q8”落户宁波 年产7.5万和途昂混线生产上汽大众奥迪品牌目前已经规划A+ SUVe、A7L、B SUV、C SUV四款车型，首款车型A+ SUVe将于今年年底进入KE（方案确认）阶段。其中上汽大众奥迪C SUV（大概率为Q8）将落户宁波工厂二期工厂，年产能达到7.5万辆。值得一提的是，这款奥迪C级SUV将和大众途昂、威然等车型混线生产。每日要闻6：丰田2020年财报出炉 预计2021财年利润大跌80%5月12日，丰田汽车公司公布了2020财年（2019.4.1-2020.3.31）财报。财报显示，该公司2020财年共售出8,958,423辆汽车，较上一财年减少18,372辆；净营收同比微跌1%至29.9299万亿日元（1.9736万亿人民币），营业利润从2.4675万亿日元下降到2.4428万亿日元，税前利润为2.5546万亿日元；净利润为2.0761万亿日元（1369亿人民币），比去年同期增加1,933亿日元，同比增幅为10.3%。丰田汽车预计2021财年（2020.4.1-2021.3.31）其销量将降至890万辆，为9年来的最低水平；营收将同比下降19.8%；营业利润将同比大跌80%，至5000亿日元，这将是该公司自2011/12财年以来最差业绩表现。每日要闻7：本田汽车发布2020财年财报 下跌6%2020财年（2019年4月1日至2020年3月31日）的综合销售收入为149,310亿日元（9845.44亿人民币），较前一财年下降6.0%。综合营业利润为6,336亿日元，同比下跌12.8%；归属于母公司所有者的综合利润为4,557亿日元，同比下降25.3%。每日要闻8：特斯拉不顾禁令重启加州工厂 马斯克做好被捕准备5月11日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司位于加州的整车工厂正在恢复生产，而这一举动违反了当地政府关闭工厂的命令。马斯克还表示，如果必须逮捕任何人，那就是他自己。特斯拉在一封电子邮件中提到了加州州长5月7日发布的一项命令，该命令允许制造商恢复运营，并称，截至5月10日，之前休假的员工已经恢复了正常工作状态。马斯克在推特上表示，工厂已于5月11日恢复生产，并表示他将加入流水线工人行列。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。