求推荐50岁以上价格在30-35万之间性价比最高的SUV？

预算范围内性价比最高的SUV为以下两台适合中年司机的中高端SUV首先建议选择中大型车，其次要保证车辆有沉稳的设计、充沛的动力，最好再有丰富的配置，符合这个标准的选项有这样两台车。

红旗HS7-3.0S福特探险者-2.3T红旗汽车近两年的市场表现很不错，品牌销量已经超越绝大多数同级合资与进口车；HS7作为中高端选项也没有拖后腿，即便3.0S-V6版本的指导价打动了34.98-45.98万（实际价格有所下探）。

六缸发动机当然是这辆车的卖点，虽然采用的是机械增压（S）器，效率不如涡轮增压技术；但与同类型发动机相比也不落下风，加之同级车也没有其他采用中置布局的六缸车选项，所以HS7还是值得考虑的。其动力储备为248kw/445N·m（3000~5000rpm），变速箱匹配纵置8AT，这一版本的百公里加速成绩能突破8秒，满足代步的同时还能感觉到有些驾驶乐趣。

基础参数；HS7的车身尺寸为5035*1989*1778，轴距3008mm，这是标准的中大型车，比途昂、凯迪拉克XT6等车还要大一些；车辆的设计风格比较沉稳得体，实车看起来还是比较大气的。

不过HS7的主要亮点还是纵置四驱系统，纵置发动机打造的两驱车是后轮驱动，在此基础上增加分动箱和前传动轴实现四驱；这种四驱的操作感受比使用横置四驱的SUV好一些，因为前后车身重量配比更合理，同时其多片式离合器限滑差速器设定出了全时四驱模式，驾驶感受会有进一步的提升。

关于配置就不赘述了，简而言之为低配没有L2级辅助驾驶配置，其他版本都有装备；中高配多出悬架硬度可调，细节配置还有些差异。至于基础的全景天窗、真皮方向盘、皮革座椅、座椅加热（中高配有通风）、后排座椅加热、自动分区温控空调系统都有配备，HS7虽然还不算国产SUV的技术标杆，但相比同级合资竞品的整体实力是有领先优势的，偏好中国品牌可以首选HS7。

为什么把福特探险者与HS7放在一起分析呢？

原因有三点：

纵置四驱动力强劲尺寸够大仅论品牌价值福特无法与红旗汽车相提并论，也不算是个豪华品牌，近期福特的主力车型品质与销量双双下滑；不过就车论车还是不能给探险者差评，因为这辆车的驱动平台也高于其他竞品一级，与HS7级别相同，但是四驱系统是“适时”而不是全时全轮驱动，这点还是有些差距的。

车身尺寸为5075*2004*1778，轴距3025mm，块头也与HS7相当；设计感偏硬朗但中网的视觉效果略显“呆萌”，相比老款还是少了一些硬派的气质。

探险者的四驱版价格为32.98-39.98万，配置水平略高，比如低配就有全套L2级辅助驾驶配置，其他基础配置的标准也不低；所以偏好高配可以考虑合资车，但是这辆车的内饰设计被吐槽的比较多，主要是其车机采用了竖屏设计，看起来有些怪异且略微遮挡视线似；一般的竖屏车机位置都比较低且采用嵌入式设计，想要在偏高位置使用竖屏，最佳方式是能够横竖屏旋转切换，但探险者没有采用这种高成本的设计。

「2.3T&10AT」的组合是探险者的优势，这台发动机虽说是四缸机，但动力也达到了203kw/425N·m的标准，只是最大扭矩不像其他增压机一样能在很宽的转速范围内维持峰值，其动力曲线像是自然吸气但动力基数还是强大很多。

10R80-10AT变速箱的水平挺高，相比HS7的8AT高一些；其换挡速度媲美双离合，换挡平顺性的表现也不错；所以这两台车对比是各有优势，HS7的发动机和四驱系统级别高、探险者的变速箱级别高且配置高，偏好合资品牌和高配置可以考虑探险者，反之就选HS7吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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