Morgan简介

2010年3月23日

　　存在就是合理的，永恒才是“老爷的”。这话用在英国的摩根跑车，绝对不为过。

　　在跑车领域，存在着一个以古典的韵味著称的品牌，那就是英国的摩根（Morgan）.从1909年到2009年，100年里摩根一直坚守其品牌的古典特色与纯手工制作工艺，在现代摩登和强调空气动力学外型设计的跑车世界中独树一帜。成为真正的跑车之王。

　　以法拉利、保时捷等知名跑车的历史进行比较，摩根那就是爷爷辈了。20世纪初，三个英国人走出学校，到斯威顿大西部的铁路工厂当见习工程师，这三个人就是亨利.劳斯、W.O.宾利和H.F.S.摩根。后来三个人都成立了自己的汽车公司。在20世纪30年代，“大萧条”时期，宾利被他的竞争对手亨利.劳斯的劳斯莱斯公司收购，2003年，劳斯莱斯公司被德国宝马汽车集团收购。只有H.F.S.摩根建立的公司生存了下来，而且传到了孙子Charles Morgan的手中经营。

　　摩根跑车的历史充满了很多“不可思议”：

　　1906年，25岁的H.F.S.摩根由一个修理铺起家，4年后开始制造三轮汽车，让人难以置信的是，当时的三轮赛车比四轮车还要快。甚至为了公平起见，曾经被要求在比赛中晚一圈起跑。

　　1936年，摩根开始生产常规的四轮车，并在第二年推出4/4车型。这一车型一直生产到20世纪90年代，期间只是根据政府法规和市场的需要，在发动机设计和技术的先进性上有轻微的改进。

　　1962年，法国勒芒拉力赛，摩根车在2公升组的24小时耐力赛中一举夺魁。这是一辆经过特殊改装的普鲁斯4型车，它在赛前的总体评价中被排在第13位。很多人都讽刺摩根车是过时的老古董。为了证明自己的实力，摩根于60年代在英国、欧洲和美国成功地举办了一次大规模的汽车拉力赛，并在比赛中战胜了那些来自现代的、更有名的竞争者。

　　摩根的厂房创建于1919年，位于英格兰中西部的马尔文。林克。100年以来，这个工厂始终保持最初的样子。摩根跑车的生产方式保持“不变”：除了发动机、传动系统和计量器等一些关键电子元件外，车的所有部件在本厂的车间内制造。工厂的150名工人每个星期最多生产10辆汽车，车厂全年的总产量是大约500辆。

　　摩根跑车是唯一还在用木料建造车身框架的品牌。在车身制造车间，细木工更是用手仔细雕刻着由比利时进口的名贵木材。真皮的坐垫是由缝纫工用老掉牙的猴牌缝纫机一针一针缝起来的，最后由资深的技工把整车开出去测试。

　　“摩根跑车”很少有真正的竞争对手，他的真正竞争对手就是自己。它只生产4缸和8缸跑车。最新的Aero8可以说是1984年以来车厂推出的一款全新的车型。BMW4.4升V8发动机，不但性能强劲，而且达到欧洲下一代排放标准。售价10万欧元。

　　1992年公司的订货单已经排到了10年后。“摩根的感觉”意味着你的跑车很独特，也意味着你必须等很长的时间才能成为少数摩根汽车的拥有者中的一员。

　　孙子Charles Morgan如此解释：“我们不愿意仓促行事。我总是对心急的客户解释，一辆汽车从订货到交货，不会超过一年半。但假如短于六个月，我就会担心它的质量。摩根工厂出品的汽车每一辆都一丝不苟。而且我们的定单已经排满五六年了。”

　　耐心等待是一种考验，购买摩根跑车的英国买主通常需要等候五年。外国客户有优惠，也得等一年至一年半。对于摩根跑车发烧友来说，长期等候本身也是一种享受！

　　记住蒋雯丽的处女电影《我们在天堂见》，也许，这就是中国车友对老爷“摩根”跑车的期待。