蔚来EC6和唐EV，哪个更值得考虑？

当然是唐EV更值得考虑，国产新能源汽车品牌，比亚迪是绝对的龙头老大，已经连续8年斩获销量第一，今年还夺回了全球销量第一的宝座。这段时间我也在挑车，蔚来EC6和唐EV都了解过，从实力来说，蔚来EC6根本没法和唐EV相提并论。

蔚来虽然主打高端市场，也配备了很多高端配置，但没有自己的核心技术，也没有自己的工厂，生产还是由江淮代工。比亚迪则不同，从上世纪90年代做电池起家，到本世纪初涉足整车制造，目前已发展成全球唯一一家独自掌握三电技术，市值仅次于特斯拉、丰田的第三大车企。

撇开这些背景实力不说，蔚来EC6的定价过于高昂，没有匹配相应的性能和配置，就拿价格比较接近的唐EV 2021款 四驱高性能版创世旗舰型和蔚来EC6 2020款 430KM 运动版来对比。蔚来EC6的续航只有420公里，电机最大马力435匹，最大扭矩610牛米，而唐EV的续航为505公里，电机最大马力517匹，最大扭矩680牛米，不管是比长跑续航能力还是比短跑加速能力，唐EV都要更胜蔚来EC6一筹。

再比配置，唐EV比蔚来EC6多了车道保持、交通标志识别、倒车车侧预警、220伏电源外放、矩阵式LED大灯、后排独立空调、还有比亚迪标志性的自适应悬浮pad。

唐EV如此优秀的性能和配置，顶配售价也不过31.48万元，而蔚来EC6起步价就要36.8万元，收起智商税毫不手软，所以理智一点看，唐EV是更好的选择。