他们说蔚来汽车很注重用户体验和评价？

是的，对用户体验的重视程度和对用户反馈意见的处理速度，蔚来确实走在了众多汽车厂商的前面。我就举个例子，你就明白了。蔚来在交付ES8之前，就建立一个创始团队深度参与的用户社群。完全围绕用户进行车与生活话题的讨论。在早期交付ES8前以及开始交付ES8之后，这种围绕生活服务的讨论，完全是以用户为中心，超越了主机厂传统的CRM角度。如果用质量-时间-成本的这个框架来评估这个社群的服务，质量（烘托用户的诉求，创始团队亲自下场解答）与时间（对用户需求的快速反应）都是非常关注的点，符合蔚来一致的策略。其中有一个例子非常让人记忆深刻：虹桥机场T2航站楼曾经有一个广告牌上《儿子大宝的日记》让人不禁驻足多看几眼。这是一个蔚来ES8的车主买了新车之后，儿子写的一篇日记，在蔚来app的“此刻”功能中分享了自己家这则趣事之后，不久就被蔚来员工联系并将日记做成了广告。可见，蔚来在用户意见和反馈收集这方面确实是做足了功夫。

这辆车的内饰简直像奥迪！！！

奥迪的内饰一向是以做工精细著称的，您可以了解下国外媒体的评价，特别是最近几年，说到大众或者奥迪的内饰做工都是用“走火入魔般的精细”来形容。

奥迪的内饰很有特点，不是像奔驰那样使用很多的皮革和木材堆砌出奢华的感觉，也不是像宝马那样追求运动感而忽略内饰的做工（我妈就开的宝马3系，中控台的塑料件居然还有毛刺。。）。奥迪即使是只使用很普通的铝合金，皮革，橡胶等材料，但胜在做工十分精致，每一个零件和别的零件交接都十分的精细，几乎没有缝隙，给人带来一种科技精致的感觉。

您可以比较下同样三个品牌的入门级小跑车，就会发现宝马Z4的做工已经不能用简陋来形容了，奔驰SLK和奥迪TT的做工才对得起他们的价格。

内饰做得好的汽车品牌，本田，阿库拉（讴歌），英菲尼迪，雷克萨斯，奥迪，奔驰，大众（只限30万以上高档点的大众），凯迪拉克，宾利，劳斯莱斯（这个肯定内饰好了。。），保时捷（内饰可以自己设计，每一寸颜色都能定制）。

汽车网站啊，我推荐汽车之家，。

呼呼。。累死了。。