比亚迪宋MAX强势归来，新款售7.99万起，能守住MPV前三的位置吗？

2019款比亚迪宋Max就是年度改款，强势归来有点标题党了，撇开五菱宏光这种定义的MPV不谈，宋Max保住前三没有问题！

我们看一下今年2月份的销量，宝骏730销量为8759台，宝骏360为6501台，比亚迪宋Max为5075台，可以看出，宋Max的竞争力还是很强的，能有这样的成绩，是因为宋Max上市到现在，口碑一直都很好，质量也非常稳定，外观、内饰，再加上配置方面，完全配得上这个价位！

提到新款的宋Max，消费者们不由自主的联想到刚上市的吉利嘉际，甚至有人表示吉利嘉际将终结比亚迪宋Max，我认为没有那么简单，像这种级别的国产MPV，多数人都会选择中低配车型，所有的顶配车型，基本上无人买单，很简单，老百姓就图个实惠，上去10几万，有不少品控更有优势的合资产品，例如大众途安、别克GL6、雪佛兰沃兰多等，宝骏系列的MPV就是个例子，价格优势决定了销量，宋Max在价格方面同样优势明显！

另一方面，宋Max上市一年之久，也算经住了市场检验，积累了有一定的口碑，在这方面，吉利的首款MPV嘉际，是没有优势的，而且最重要的一点，嘉际入门级搭载的是三缸机，消费者对于三缸机还是很敏感的，所有的三缸机后期抖动、噪音问题均会显露，比亚迪宋Max四缸机仍然有优势，更是达到了国六排放标准，而且起步价格还要比嘉际便宜2万，短时期内，我认为嘉际很难超过宋Max！

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宋MAX谈不上“强势归来”，只是外观稍有变化，升级了旋转式中控屏幕而以，我觉得宋MAX守住MPV榜前三没问题！

从国内MPV榜单来看，撇开五菱神车，宝骏730、GM6、上汽大通G50和刚上市的吉利嘉际会是强力竞争对手，宝骏730是平民MPV，性价比极高，从2月份国内销量来看，排在宋MAX前面，G50造型时尚性价比不错，但上汽的双离合传动系并不省心，GM6空间够大，但“面包”式车身及“不便宜”的售价在宋MAX面前似乎并没有多大竞争力，嘉际刚上市，入门车型便是三缸机，会让好多人黯然失色，必竟买中高配车型的并不占多数。

而宋MAX销量和口碑一直都很好，质量稳定，基本了没有什么诟病，造型出色、时尚美观、空间宽大、布局合理，有六座（2+2+2）和七座（2+3+2）两种布局，放倒全平可“睡在车里数星星”，动力性能还不错，全自主1.5T+6DCT组合百公里提速达9.96秒，湿式6DCT稳定性有保证，高传动效率油耗也会有优势，而底盘为奔驰工程师调校，舒适性也非常出色，性价比高、配置丰富，中控大屏秒杀同级、全景大天幕更是羡煞旁人，可以说宋MAX一直都是完美般存在！

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