以汽车设计为例，从科学技术，社会心理，审美观念，民族传统方面谈谈美、日、德、中式汽车有哪些特点？

美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注意车厢宽敞，内部设施豪华，外观粗线条。

中国汽车：沉实而且粗线条，在用途方面与其外形配合，总之一句话：实用。但在美观、使用方便、乘坐舒适及安全方面来看，还有待不断改进完善。

　　英国汽车：稳重、内向、有内涵。传统车用料充足更不会有夸张的外形和性能表现，令乘客有一种实质感觉。

　　法国汽车：我行我素，性格独特，骤眼看去，使人常常误以为是别国产品。

　　德国汽车：冷静、深藏不露，很少以外表去“哗众取宠”，其内在表现要那些感受过的人才能领略。

　　意大利汽车：豪放、性感、洒脱，多以性能表现和外形吸引顾客，设计时排除了其他客观条件的限制。

　　日本汽车：活泼、善变、创新、注意外表。汽车成品在初期更多以模仿英、美产品而成，甚至有突破性发明。

　　韩国汽车：集欧、美汽车王国技术于一体，再借鉴日本汽车风格，既洒脱又稳重，并具飘逸感，有一种“骑士”风范。

什么是汽车设计的边锋主义

边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为从福特GT90开始.宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别与圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非常合适.所以颇受厂家欢迎,代表车型奔驰A级.可以看出,边锋主义的实施过程中依然摆脱不了流线主义,如果没有流线,设计出来的小型车只能是箱子一块,缺乏美感,当然,在边锋主义的影响下,流线主义的设计更为运动和时尚,这在90年代末出现的一些跑车上可以看出,比如第一代奥迪TT,福特雷鸟等,车型充满了气势和冲劲.