众合科技：认真贯彻实用化产品研发之途 打造出半导体技术主战场

据2月13日众合科技（股票号：000925）官方微信号，前不久，由湖州市轨道交通集团有限责任公司智慧运营子公司和众合科技一同办理的中国城市轨道交通研究会城市轨道武器装备关键技术攻关项目《自主化安全计算机平台及自研芯片在信号系统领域的研发及应用》，顺利完成立项评审。

据资料显示，安全性计算机平台是铁路和城市公共交通火车掌控的受制于人的关键技术。多年以来，虽然国内通讯基础理论与技术不断完善，但创建拥有自主知识产权的安全性计算机平台始终都是困扰着中国高新科技领域的技术难点之一。因为缺乏安全性计算机平台的独立技术水平，轨道交通安全经营话语权根本无法被国内公司完全掌控。

进一步而言，无论从企业内部发展趋势运营的视角或是国家信息安全战略视角来看，大力推广安全性计算机平台及其最底层半导体技术更为看起来势在必行。众合科技作为我国深耕细作城市轨道及泛半导体产业领跑复合性高科技企业，早就在2008年便倾注了CBTC全面的自主开发。

值得一提的是，众合科技的CBTC系统软件于2012年变成我国首个得到劳氏全系统（主要包括6个分系统）认证CBTC系统软件，是中国首个根据国际性国际认证的自主研发系统软件，加载我国轨道交通信号全面的史书，到此真正做到整个系统的自主产权。

此外，在中国智慧城轨基本建设持续加快，重要关键部件供货断贷风险性增大的焦虑不安局面下，众合科技积极推进新项目顺利完成审查，为处理芯片全实用化的安全性计算机平台在具体配电线路项目中运用与推广奠定坚实基础。

公司表示，此项目根据对中国好几个集成电路芯片设计方案厂家的技术性发展路径和现阶段国内半导体元器件批量生产情况及国内实用化电脑操作系统及消息中间件等商品完善状况和运用技术的研究，从底层硬件配置到电脑操作系统，软硬结合，分层次等级分类地开发设计完成全国各地产实用化的安全性计算机平台。

此外，新项目对于安全性计算机平台的特有特性，产品研发高安全规定的输出处理芯片，完成安全性数字信号导出及其安全性数字信号收集，该处理芯片完成导出安全通道不少于6个，收集安全通道不少于16个，选用安全系统总线串行通讯接口及其通信数据编码解码，支持平台通过第三方的SIL4档次的安全风险评估；根据全国各地产实用化的安全性计算机平台，产品研发相匹配的通信系统主打产品，包含车载式控制板（VOBC），计算机联锁（CBI）和区域控制器（ZC）。

值得关注的是，2022年11月，公司新闻拟拟融资不超过12.46亿人民币，用以根据自主研发芯片数字孪生工业生产控制终端研发与产业发展等特色。以性能卓越、高可靠、具备特殊功能性的自主研发处理芯片为主要特征，企业借助智能交通与半导体材料两大资源优势，发掘细分化场景中客户需求，给予硬件软件一体解决方法。机构分析强调，参照国际性大型厂工作经验，虽然自主研发处理芯片在产品研发前期资金投入比较大，但是一旦连通重要节点，自主研发处理芯片在提高用户体验、提高技术要求、提升产业链主导权、节省成本及灵便开发设计等多个方面，均具有显著优势。