嘀嗒出行营业收入如何？纯利润要多少钱？

嘀嗒出行创立于2014年，前身是嘀嗒拼车，关键有着滴滴顺风车和的士两个业务流程，在其中近九成营业收入来源于滴滴顺风车。归功于滴滴顺风车的轻资产模式，嘀嗒出行2019年便公布完成总体赢利，是国内第一家完成总体获利的打车平台。

招股书显示，2020年、2021年、2021年前9个月和2022年前9个月，嘀嗒出行营业收入分别是7.542亿人民币、7.806亿人民币、5.837亿元和4.283亿人民币，调整后净利润分别是3.433亿人民币、2.380亿人民币、1.847亿元和0.654亿人民币。

从数据看，自2019年初次赢利后，嘀嗒出行维持了这一赢利趋势，但营业收入和净利润却越来越低。在其中，2022年前9个月纯利润立即大跌，同比降幅近65%。

依据招股说明书，嘀嗒出行在全国各地366座城市给予根据App的顺风车平台服务项目。2020年、2021年及其截止到2022年9月30日止九个月，嘀哒各自促使约1.463亿个、1.297亿个及7210万次数滴滴顺风车行程安排，同时期成交额各自大约为81亿人民币、78亿人民币及46亿元。

招股书显示，2019年，嘀嗒出行占有中国滴滴顺风车销售市场66.5%的市场份额，早已是当之无愧的滴滴顺风车销售市场第一。2020年、2021年及2022年前9个月，嘀嗒顺风车业务流程营业收入分别是6.72亿人民币、6.95亿人民币、3.89亿人民币，占总收入的比例分别是89.1%、89%、91.1%。

但是，大佬缺阵交给嘀哒的潜伏期并没不断很久。退出整顿一年后，滴滴打车、高德的顺风车业务再次发布。哈啰顺风车、曹操出行等渠道也上线顺风车业务。因为没有建立自己的环城河，嘀嗒顺风车业务流程遭受考验，市场占有率逐渐下降。

全新公布的招股书显示，嘀嗒顺风车的市场占有率已经由2019年的66.5%下降到2021年的38.1%，仍是国内最大的顺风车平台，但是和第二名的差别愈来愈小。