乐视网今天放巨量，是有主机介入还是在对敲？

通过今天的龙虎榜来看，个人觉的主力介入的可能性比较少，因为买入前五的金额依然比较小，而卖出前五比较大，所以主力集中买入的可能几乎排除了。而且在目前严监管的态势之下，在加之乐视网受到的公众关注度比较大，对敲的可能性也是相当小的。毕竟不可能在这样的监管态势之下去冒险对敲。

而截止今日，乐视网已经11个跌停板了，距离机构之前一直预期的13个跌停板只有两个跌停板了。再加之今天创业板反弹，加之目前乐视网只有4.82的成本，距离之前的3.91的预期价位已经非常近了，不排除打算抄底乐视网的一些游资提前进场，探一探市场的反应。

另外，困在乐视网的18万股民也是一股不可忽视的力量，不排除借助今天放巨量，他们想打开乐视网跌停板的决心。

再获1亿美金融资，贾跃亭是回光返照还是王者归来？

近日，法拉第未来（FF）宣布已筹集到近1亿美元的债权融资。FF称，该笔融资将全面加速FF产品战略的执行。“下周回国”的贾跃亭俨然已经成了国人口中的笑话，而这些年，贾跃亭的造车梦仍在进行当中，而且最近刚刚获得1亿美金融资，是回光返照还是王者归来？接下来简单聊聊

贾跃亭其人贾跃亭于1973年2月6日出生于山西省临汾市襄汾县，贾跃亭早期工作于垣曲县地方税务局，任职网络技术管理员

在1996年，不甘平淡的贾跃亭开始创业，最早就在垣曲县开办公司

2003年，贾跃亭创建了西伯尔联合通信科技（北京）有限公司，并于四年后的2007年新加坡主板上市，四年即运作上市，展现了贾跃亭超强的资源整合能力

随后的2004年，贾跃亭创办了乐视网信息技术（北京）股份有限公司，这就是我们熟悉的那个乐视网，并且在六年后的2010年在创业板上市，乐视网致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。

这里不得不说贾跃亭是一个创业天才，不到十年，运作两家公司上市

后来的乐视开始致力于手机业务，电视业务等，并且都取得成功，很快贾跃亭宣布进军新能源汽车行业，不得不说，进军新能源汽车行业是乐视及贾跃亭的一个转折点

在2016年5月4日，《新财富500富人榜》出炉，贾跃亭家族以财富640亿元处在并列第八的位置。

2016年堪称贾跃亭的高光时刻，然而好景不长，2017年7月27日晚，乐视网收到控股股东贾跃亭的通知，贾跃亭名下所持有的乐视网股份被全部冻结。

随后贾跃亭资金链断裂，并在内部回函表示“无力偿还”，2017年12月12日，贾跃亭被列入了失信被执行人名单，也就是俗称的“老赖”

2019年4月29日，中国证监会决定对贾跃亭立案调查 ；当年7月26日，证监会又发文称，对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。其中贾跃亭被拉入黑名单 。

而早在2017年，“下周回国贾跃亭”就已经成为网上臭名远扬的段子。2017年年中就已经赴美的贾跃亭表示，其最重要的任务是完成FF的A轮融资，暂时还不会回国。因为他担心，“一旦回国之后又来不了美国，FF的融资就没戏了，就垮了。”

从2017年开始，到现在2021年已经过去足足四年，贾跃亭再没有踏上祖国的土地，不过这几年江湖上也不时听到贾跃亭的消息，往往又以合作或者融资为主，不断地刷着存在感，而最近又获得了融资，一时为之侧目

FF91成色几何？

FF91在刚发布时，的确震撼了整个汽车界，贾跃亭通过并购多家美国新能源汽车相关公司，其所持有的专利数量甚至仅次于特斯拉，虽然过去了数年，但很多技术仍首屈一指，独领风骚！

尺寸。长度超过5米的大尺寸，俨然一辆D级车，确切长度达到了5250MM，完全可以与现有的大型SUV相提并论！而所谓的“UFO”线就是指侧面丰富的线条，立体感非常丰富。22英寸风韵车轮，酷似悬浮式车顶设计放在了车尾D柱位置，因此使其整个设计大胆前卫。

外观。在外观方面，车辆保险杠上贴上了车的LOGO，贯穿式设计的车头大灯为全LED光源，并且不同于传统汽车，在其车头位置取消了进气格栅，车身两侧修长，整体非常的流畅、潮流。

内饰。设计感也非常足，LED氛围灯，在发布初期还是很吸引人的，当然现在很多车辆也都配套了氛围灯。方向盘为平底设计，同样造型时尚。车门为对开门式设计，上下车更为方便快捷。

动力与续航。FF91最大的亮点就在于其动力和续航上，其最大功率783千瓦/1050马力，仅2.39秒加速至60英里，这个速度甚至超过了特斯拉MODEL X。这飞一般的速度，根本没法用推背感来形容，怕是会有种头晕目眩之感吧！Faraday Future与LG合作生产的锂电池（据传全球最高能量密度）+纯电动力系统，130KWH的电池包，使FF91成为了当时世界最大续航（700KM）的纯电动车型！

底盘。FF91是通用电力总成的先驱，即VPA可变驱动底盘架构。

此外还有多个摄像头分布于汽车的车身车尾等位置，并分布有多个雷达和传感器，具备了相对完善的自动驾驶性能

这些FF91的黑科技的确给人耳目一新之感，虽然新能源汽车的相关技术每年都获得了长足的发展，但FF91整体体现的技术实力仍不容小觑！

与吉利合作，开启预售其实在与吉利李书福合作之前，贾跃亭已经有了多轮融资与合作，其中就包括有名的恒大集团，虽然后来两者分道扬镳，但这么多轮融资，这么多资金入驻，这么多大佬选择合作，甚至还有珠海国资携巨资“上门来救”，足可见贾跃亭的FF91并不是单纯停留在PPT上

资本都想在新能源汽车分一杯羹的心思早已是急不可耐——“司马昭之心，路人皆知”

在跟吉利合作的方面，吉利主要是为FF提供中端市场平台，在制造能力上提供帮助，李书福需要建设较大规模的生产基地，投入相当多的生产建设资金。能够得到李书福的认可，贾跃亭的FF确实有一定实力的，李书福在业内眼光独到，君不见李书福在与沃尔沃合作时的表现？

据了解，在接下来的几个月中，FF91将会在更多的试验场进行测试，来为进一步的车辆开发，改进和最终发布作准备。同时据外媒报道，新车已经在全球范围内获得了1.4万台的订单！

而FF91在国内的售价将在200万元以上，将于2022年上半年完成上市销售，届时期待国内土豪们的驾驶评价！

与此同时，FF官网也于前些天开通了FF91的预订通道，预订金额为5万元。当用户提交预订申请后，FF将会与用户联系，对车型进行个性化定制及选配，并签署相应的车辆销售合同。

另外值得一提的是，在签署车辆销售合同前，用户还可随时取消预订，订金将全额返还。

贾跃亭“潜身造车”这几年，江湖上各种传闻，目前来看，似乎一切都在有条不紊地进行着，贾跃亭或将再次迎来其高光时刻！

结语种种迹象表明，FF91或将在不久的将来正式量产，贾跃亭或将迎来翻身，“下周回国”或将真的进入回国倒计时！

在雷军雷布斯宣布52岁最后一次造车创业之际，贾跃亭的FF91再获1亿美金融资，在这场雷布斯和贾布斯的对决当中，贾跃亭已经获得先手，而雷军是否还是一如既往能收获最后的胜利呢？让我们拭目以待！