2020年11月美国汽车销量？

美国商务部经济分析局数据显示，2020年11月，美国汽车销量完成121.8万辆，同比下降15.3%。2020年1-11月，美国汽车销量累计达1320.1万辆，同比下降17.1%。

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欧美的汽车每年都要年审吗？

也是要年审的，只不过老外没国内这么麻烦而已。

这么说吧，国内年审是N多车主排着队等着。

虽然可以用人多地少来解释，但是改变不了检验机构太少的状况。

国内很多四线城市验车机构就是独一份。

美国为例，查验分安全设施和环保尾气。部分州基本不管，部分州只看环保。

安全设施是否完好，交规强制规定的各项设施是否安装了。

并不意味着不年审的地方你可以随便改车。比如说，转向灯交警不可能同意你改成粉色。临检这种事一旦被查到后果也是悲了个催。

有的州查验次数少或者根本就不怎么查。

我觉得最好的一点是，如果检验不合格。允许个人自行维修。或者说直接在检验点维修。15日以内修好就行，并不需要二次缴费。

同样要贴合格标志。

州警署只负责检验标准，具体工作是由汽修厂负责。所以这种网点很常见，不要和咱们一样N多人，挤着去那么两三家。脸难看，话难听，事难办。

欧洲的年审标志长这个样子。

欧盟强制性规定，车辆需要年检。但是负责承办的公司很多。服务态度也很不错，因为你要敢刁难人家。下次车主直接换检验公司，被投诉了后果也是凉凉。

对30年车龄以上的老车采取两年一检的条款，不会刁难。只要车况达标就会准许上路。

欧盟严查的是涉及公共安全的车辆：细致入微的检查 救护车 教练车 营运车辆 公务车。

私家车只要安全性能和尾气达标就行了。

榛名总结：

虽然说海外并未像是有些人嘴里的无拘无束，但是说的还是要年检的。也希望国内能对老车放宽点，多设立几家检验机构。验车每次排队费时费力，找黄牛跑腿也是得等不小时间。

祝大家用车平安。