北溪2项目，在美国干预下基本停工，那么俄罗斯有什么反制美国的手段？

我们认为，北溪2号线建设到了关键时期，不进则退。

所谓“进”，是指北溪2号线建设必须要完工，而且要正式开通运行。

所谓“退”，不仅是指北溪2号线建设有可能前功尽弃，造成前期一百亿投资全部荒废，更是指美国会因为停工而大喜过望，从而乘胜追击，加大对欧洲市场的干涉力度，并有可能把俄罗斯完全排斥在欧洲市场之外。

正因为存在如此大影响的可能性，俄罗斯和美国都不肯轻易做出让步。

我们发现，在这“剪不断理还乱”危机关头，要想把握住北溪2号线项目建设未来发展方向，有一个词很关键，那就是“一厢情愿”。

我们可以试着先提出两个，包括“一厢情愿”关键词的问题供大家思考：

第一，建设北溪2号线，是俄罗斯一厢情愿的吗？

第二，美国依照国内法律“国防授权法”，试图对参与北溪2号线建设的欧洲公司进行惩罚和制裁，合理吗？合法吗？难道不是一厢情愿吗？

从第一个提问，我们可以感悟到：建设北溪线是俄罗斯与欧洲国家两情相悦的事，不可能是俄罗斯单方的主意，更不可能是只有俄罗斯一家获益。这是俄欧双方互惠互利、优势互补的能源项目，所有手续都是合法的，并获得项目涉及的五个欧洲国家的正式确认，更是关系到俄欧两地老百姓福祉的民生工程。可以说这既是项目发起的原因，也是项目推进的动力，更是项目如期完工和开通的最强有力保障。

美国可以妖魔化俄罗斯，也可以压制德国，更可以说服法国，但它能够让所有其他从北溪项目获益的国家和民众都闭嘴吗？美国能够说服欧洲民众，在继续忍受能源供给不足所带来巨大压力的同时，还要乐呵呵地继续从美国高价购买液化天然气吗？到底谁在一厢情愿呢？

对于美国“长臂管理”，欧洲国家早已深恶痛绝，并已在应对美国突然退出伊核协议事件时，进行了大量实践，已经找到避开美国非法管制和无理制裁的方法和手段。

所以，我们有理由相信，因为害怕制裁而造成停工只是暂时的，经过一段时间的调整，复工就在眼前。

看到这里，大家一定会问：需要俄罗斯做什么吗？我们的回答是：当然不需要俄罗斯为此提供任何反制措施，反倒是如果俄罗斯真的做了什么，更会是添乱，更会让美国找到反击借口，让项目的推进陷入艰难。

可以说，北溪2号线建设到如今的地步，已经不是俄罗斯说了算，更不是美国说了算，而是欧洲人说了算。

俄罗斯应该学老子“无为而无不为”，更应该相信那些欧洲合作伙伴可以搞定一切，因为他们也是为自己和子孙后代，反抗美国的霸权，争取欧洲人的人权和生存权、发展权。

我们不禁又要反问：难道这一切问题和答案，美国人会不知道不了解吗？

只能有一种解释：美国在装蒜。