红旗h7新款外观太好看了，量产后会一样吗？你怎么看？

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关于你提出的红旗h7新款外观太好看了，量产后会一样吗？你怎么看？

这个问题，我的回答是：一汽红旗官方此前发布了新一代红旗H7的预告图，从相关渠道获得疑似红旗全新H7实车图，新车预计2020年5月投产。红旗全新H7定位是中大型车，新车设计灵感来源于红旗E·境概念车，参考今日曝光的疑似全新H7实车图和此前预告图可以发现，新车车头造型方正，同时机器盖上有四条凸起的筋线。

参考红旗全新H7车尾预告图，其车尾被设计的非常短小，C柱线条和后尾厢线条巧妙的融合在一起，除此之外新车还将配备时下主流的贯穿式尾灯组。据悉全新红旗H7有望搭载2.0T发动机，其中高功率版车型的峰值扭矩将达380牛·米，新车预计匹配7速双离合变速箱，0-100km/h的加速时间小于8秒

总结：量产之后外观基本一致，差别不会太大！

红旗H7-劳斯莱斯版量产版应会保留概念版设计H7-2020款的谍照已经满天飞，这台车最大的亮点毫无疑问是几乎复刻劳斯莱斯的设计，当然这不能再说是山寨车，因为新款H7的设计师正是前劳斯莱斯的团队，充其量只能说挖墙脚吧。该车的设计风格一概现款丰田系的日系风，车身的轮廓是方正硬朗的风格，侧面的造型神似古斯特，车头的直瀑式中网也基本为相同的风格，看一看伪装谍照。

不能否认这台车的气场会足够强大，且饱满的C柱以及溜背造型也是非常动感，这种复古的运动气质很有些吸引力。且尾部采用了特殊的LED光源与造型，点亮后的视觉效果想来也不会差，这台车尾部正面能做到不难看，基本上也就是360°无死角的高颜值了。

车头的设计感融合了一些原创设计语言，虽然同样是直瀑式中网但是灯组的造型有些差异，同时灯眉与中网融合为一体，形成的线条与下唇的形成了一张京剧脸谱的视觉效果。直观的感受是怒目凝视但又有些挑衅的味道，这种设计感少了些稳重但是足够犀利，符合近期的潮流设计语言。车标采用了最新款的长条状红旗立标，如果这台车有不错的动力匹配的话也许真的会考虑入手，但是一定会把车标换成老款的迎风招展旗的立标，两者的气质差距太大。

总结：红旗H7新款的设计确实很有吸引力，概念车的设计也应该能够用在量产车上，因为红旗汽车目前的水平只能在设计与车标方面体现竞争力，内燃机的技术非常一般，变速箱又是技术空白，混合动力汽车至今没有量产，那么只能依靠颜值吸引颜控喽。如果红旗H7的新款能能够换装HS5的同款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，这台车可以为了情怀和“劳控”考虑入手；但如果还是用现款的2.0T多点电喷机则没有入手的价值，不过这种可能性也并不高。

旗舰版应会有装备HS7同款3.0S-V6发动机的选项，虽然机械增压技术有些落后，不过驱动这台车轿车总能成为性能车了；只是如果换装这两台发动机，H7新款的价格预计也会有较大幅度的上升。2.0T版预计会在30万左右起步，3.0S版本应会在40万上下，是否值得选择静待上市公布车辆准确信息吧。

便捷：天和Auto

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