预算12w左右，哈弗H6，f7，长安cs75，传祺GS4对比，哪款适合家用？

这几个车CS75全面占优，空间大，发动机马力足，变速箱还是爱信进口6at，可靠，外观好看，内饰豪华，颜值高的同时，三大件也非常棒，没有短板的车

H6只能买到老车型，油耗高，动力弱，不推荐，F7虽然是新车型，但是这个价位只能买低配的，性价比低。长安CS75新车型可以归到候选来。广汽传祺GS4，空间表现一般，舒适性一般，动力够用，油门调教略窜。所以根据综合排除，首选全新CS75。同时我再给您推荐个吉利的新博越，下个月上市，如果不着急用车可以等等。

哈弗F7自动挡低配全款下地多少钱？现在买优惠力度如何？

我是《孟子说车》，为您解答！

哈弗汽车在国内的知名度很高，10~15万元的SUV领域，我们从每个月的销量数据上就能够看出表现非常的不错，而哈弗f7这款车型它的定位是要高于哈弗h6的，虽然说这两款车型的价格方面相差不多，是哈弗f7这款车型从外观设计到内饰配置，然后再到科技感，做的都是非常有优势的，所以说这款车型上市之后不久，就突破了1万台的销量。

外观方面对于消费者来说，很有吸引力，在整车的内饰设计上也是非常漂亮的，它采用的是一个环抱式的设计风格，整个中控是偏向于主驾驶一方的，电子档把我非常的喜欢，整车车内也使用了非常多软性材料进行包裹细节方面的处理可以媲美20万左右的合资车型了，除此之外它的主被动安全配置表现也非常好，低配车型就能够满足很多消费者的要求。

动力方面，这款车型有1.5t发动机和2.0t发动机可供消费者选择，其中1.5t发动机的最大功率169马力，2.0t发动机的最大功率197马力，其实我个人觉得选择1.5t发动机就可以了，动力满足，日常的家用没有任何的问题，他们与之匹配的都是一台7档双离合变速箱。

价格方面

哈弗F7自动最低配车型的指导价121,000元，这款车型的优惠幅度大概在12,000元左右，实际车价109,000元，从上头大家可以看到保险的预算5500元，购置税的预算9646元，上牌费500元，全款落地的费用大概在124,646元左右，这样的价格对消费者来说吸引力还是比较大的。

总结：总的来说，哈弗f7这款车型的整体表现也确实非常的不错，我个人对于这款车型也是非常喜欢的，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

我们都知道长城靠着H6这款车型，称霸中国SUV市场，已经非常久了。尽管厂家也不断推出该系列不同的配置，来满足更多的客户需求。但是很显然，随着市场竞争压力越来越大，消费者已经对于H6这款车型出现了审美疲劳，即便厂家更丰富了该车型的配置，但依然不能阻挡越来越多的客户流失。在这种大前提之下，作为H6的品牌厂商长城，自然需要通过推出新款车型来满足，消费者越来越挑剔的口味。

在这种内忧外患下，长城推出了全新车型F7，承担了这种车型优势下降的压力。从车型定位来看，F7明显高于H6，但高出的范围也不太多，即便是F7的顶配车型，售价也不超过H6。这就是长城的高明之处，虽然H6现在已经出现了销售皮带，但是通过F7车型的补位和配合，能够有效的消化部分H6流失的潜在客户，同时还稍稍提高了客户对于长城品牌的认知。

从外观来上来看，F7设计的更加的霸气，给人第一眼的印象就是车辆非常大。通过不同的线条和棱角的刻画，车辆表现的更加立体，与h6那种中庸普通的造型完全区别开来，完全不像对手们那样将车型设计的更加柔美，更像是一台纯爷们开的SUV。个人越来越感觉F7非常具有美系车SUV的那种大而霸气的味道。

整车的内饰设计也很有特色，他采用的是内饰环抱式设计风格，即所有的功能已设置都优先倾向驾驶座，这就造成了我们现在看到的中控面板包括很多按键，都偏向驾驶座一侧。鸡腿似的电子档杆造型，无疑能够吸引很多人的注意，越来越多厂商在电子档杆的设计上推陈出，而长城恰好跟住了这波潮流。

动力方面，该车型配备的是1.5和2.0两款涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱。这个变速箱背长城，普遍使用在旗下车型上，包括自己的高端品牌WEY，也都是使用了这一系列的变速箱，发动机和变速箱的匹配度还是非常高的。其中1.5T发动机能够提供最大功率169马力，满足下日常的家用代步，完全没有问题。

目前哈佛f7自动最低配车型，官方指导价是109,000元。优惠幅度大体在5000~7000左右，国产品牌车型优惠普遍都会比较低一些。如果算上保险金额6000，购置税8500，上牌500，车辆落地价，大概可以控制在12万左右。这个价格能买到一台中型SUV, 总的来说还是比较划算的。