国际油价大跌，国内油价会连续跟跌吗？有人说现在俄罗斯后悔和美国一起增产石油，真的吗？

进入11月以来，国际油价以出乎市场预料的表现逆势疯狂下挫。WTI原油期货出现连续12个交易日收跌，创下34年来的最长连跌纪录，11月13日更是再次经历一场凶猛暴跌。受此影响，多家分析机构就预测，在新一轮国内成品油调价窗口之下，国内油价有望在11月16日24时迎来“两连跌”，同时将创下4年来的最大跌幅。

WTI惊爆12连跌，国内油价将重回“7元时代”？在连跌12日创下记录最长跌势之后，国际油价虽说在11月14日收盘有小幅拉升，但原油市场最大的利空压力依旧存在。在这种趋势下，国内油价“二连跌”早已板上钉钉。隆众资讯就预计，本轮国内油价对应的下调幅度为445元/吨；金联创和中宇资讯则认为，汽柴油价格将下调470元/吨；卓创资讯预计对应汽柴油下调460元/吨，折合升价，92#汽油下调0.36元/升，0#柴油下调0.39元/升。

如果按照预测般进行调整，那本轮调价跌幅将刷新年内新高，同时也是2014年12月26日以来的最大跌幅记录；如果按照这个价格进行计算，部分地区的92#汽油将要告别8元时代，有望回归到7元，那么按家用汽车加满一箱50升的汽油来计算的话，车主较月初相比应该能节省18元钱。

原油需求旺盛赶上油价暴跌，中国默默“坐收渔利”！产油国们却“后悔”了？国内油价最终会怎么调，我们只能拭目以待；而回望此次国际油价的暴跌，不管从哪个角度出发，对中国这样一个原油进口大国来说都是极大利好。据海关11月8日公布的数据显示，中国10月原油进口同比飙升32%，达到961万桶/日，高于9月份的905万桶/日，创下记录最高位。同时，今年前10个月中国原油进口同比增长8.1%至3.7716亿吨，或906万桶/日，料将创下又一个进口最高纪录年。

据悉，中国10月原油进口量的大增主要是得益于中国“茶壶炼油厂”的强劲需求。这些原油加工商在10月买进了822万吨的原油，路孚特Oil Research and Forecasts分析师就表示，这些茶壶炼厂甚至开始在为明年1月和2月进行囤货，因此未来几个月，我国的原油进口可能还会继续保持增长。

眼见着中国激增的进口量，美国、沙特和俄罗斯等产油国也急了，毕竟这几个国家此前联手上演了一场增产的大戏。数据显示，截至11月7日当周，美国EIA原油库存已经连续6周增加，累计增加了3579.8万桶原油；10月份俄罗斯原油日均产量高达1140万桶，创1992年以来新高；沙特10月原油日均产量达到1067万桶，为该机构30年前有此项数据记录以来的最高值，其还计划在3个月内将产量提升至1200万桶/天。

在油价暴跌捞不到金的紧急情况下，这些产油国不得不顺势而变。据外媒报道，沙特、俄罗斯等6个国家近日再度凑到一起商量，准备再一次联手减产，以推升持续走低的油价。据悉，沙特正在讨论一项有关欧佩克及非欧佩克产油国每日减产最多140万桶的提议。

自打美国放出风声要惩罚伊朗开始，国际原油市场就已经乱成一锅粥，国际油价也在涨涨跌跌中不断突破市场的预期。先不说油价的暴涨暴跌会给全球哪些国家的经济带来威胁，就拿美国的能源大梦来说，其本以为借着打击伊朗的机会大量出口自家原油，但没想到油价逆势急跌，如今早已血本无归，美国恐怕早就悔不当初。