12月1日，95号汽油降到7.32元，你怎么看？

对于车主来说再好不过了，不过专家并不这么认为啊。

昨天的CCTV2财经评论请来的专家的高论确实不敢苟同：

讽刺不？

油价受产量因素影响：特朗普给沙特打电话要求增产

美国本身作为页岩油产油大国加大了产量

还有出行方式改变降低了原油需求，目前各国大力推广轨道交通和公共出行。

个人认为未来油价走势仍有上涨区间：1 专家们认为油价低不利于能源创新

2新能源车企对高油价还是欢迎的 这样他们可以卖新能源车

3原产地产量受地区局势因素还是会有变化

4市场需求虽然不会暴增 但是炒原油的也就有不少人。

光看小周期没用，要看沙特是否能和美国达成交易，最近好像又买了150亿美元的军火，萨德反导系统，老国王要保他的王储，其中的一个筹码就是解散欧佩克，那样美国就真的是石油美元霸权了，现在美国是第一大石油生产国，毕竟低油价对页岩油不利，低油价利好中国，高油价俄罗斯和伊朗回血，国家大力发展新能源交通想降低对国外石油的依赖，当然对环保也有好处，毕竟将来美国可以任意卡你的脖子就在于此，现在只是一个过渡阶段

油价调整又要涨价，92号汽油价格告别6元时代，为什么总在涨价？

油价上涨说明世界经济在复苏！

原油价格最近一年之所以能够如此之强，除了与供给收缩，需求恢复有关以外，也与全球通胀预期有着直接的关系。美联储放水直接拉高了原油价格，倘若美国收紧货币政策，那么即便是基本面向好，多头也必须顶着美元指数的压力拉抬油价，这无疑将给多头带来更多的阻力。

回看几次原油市场的超级周期，布伦特价格在85美元/桶之上时美元指数都在80点之下，原油价格如果想在75美元/桶之上依旧维持牛市行情，需要美元指数保持相对弱势，即便是在某些时间内会出现美元指数和油价同涨的情况，但油价上行的空间比较有限。如果未来原油市场可能出现超级周期。

最近市场有一种声音：多头们将目光投向了更远的未来——投资不足。包括沙特、摩根大通、托克等中上游公司纷纷发出警告，在投资不足的当下，未来很有可能会出现原油价格的超级周期。

沙特阿拉伯能源大臣表示，勘探开采方面缺乏新投资可能会引发全球油价新一轮超级周期。知情人士称，沙特能源大臣周三在Robin Hood投资者大会上表示，他的工作是防止出现这样的超级周期。他过去一直警告投机者当心做空的危险性。在连续出现石油萧条之后，一些国有石油公司和国际勘探公司缩减了勘探开采预算，以节省现金并避免新的供应过剩。包括沙特能源大臣在内的很多人担心资本开支削减过度，在需求反弹的情况下可能导致原油供应吃紧。

摩根大通石油和天然气研究主管在全球峰会上表示，该银行已确定2021年至2030 年之间有6000亿美元的上游投资缺口，这种短缺将使市场的天平进一步向沙特阿拉伯等欧佩克核心成员国倾斜，但最终可能会引发对传统上主要活跃成员国的闲置产能是否充足的质疑。

托克石油交易联席主管也表达了对上游投资不足的担忧。他强调：“油市兴奋地摆脱了冠状病毒，但投资也不足。在过去的七年中，我们已经损失了世界三分之二的勘探和生产预算，大规模的投资不足很可能会在全球经济准备好过渡到可再生燃料之前卷土重来。”

从以上言论我们能够看出供给端目前所面临的问题，虽然短期来看供给端可以和当前的需求相匹配，但一旦需求快速恢复，是否有足够的产能弥补供应缺口将成为重点。我们从钻井平台数也能够看出这一问题，虽然原油价格大幅飙升，但美国的钻井平台数以及美国原油产量并未明显增加、这说明经历了世纪负油价之后，上游的生产商对于投资的态度已经变得十分谨慎。

由此类推，不仅是美国的生产商变谨慎，全球同样面临着这样的问题，在原油价格回到两年高点之后，全球的钻井平台数依然没有匹配价格增长，主要原因在于暴跌之后油价的反弹速度也比较快，在这么短的时间内开采商所积累的利润没有达到进一步投资的程度，尤其是在刚经历过价格暴跌生死轮回。

从长期考量，如果需求恢复速度比较快，有可能会出现供给端的严重紧缺，这就要看OPEC以及美国等产油国面对如此高油价的诱惑何时开始加大投资。但即便是开始加大投资，距离产出仍需要较长一段时间，这时候就需要考验OPEC闲置产能的存量了。